Новый международный судоходный оператор покупает и берёт в долгосрочную аренду балкеры, эксплуатирует их самостоятельно. Суда: Post-Panamax, Supramax, Handysize. Должность новая — отдел выстраивается с нуля.
Обязанности:
- Планирование рейсов (voyage estimate), контроль исполнения; рейсовые задания капитану, ежедневные доклады с судов.
- Назначение агентов, согласование и проверка дисбурсментских счетов.
- Контроль грузовых операций, грузовых документов (коносамент, штурманская расписка, нотис о готовности, акт учёта стояночного времени).
- Расчёт сталии/демереджа, выставление и защита претензий, работа с P&I.
- Применение чартеров (Gencon, NYPE, COA) в ежедневной работе.
- Санкционный комплаенс, экологические требования (сера, EU ETS, CII).
- Построение отдела: процедуры, чек-листы, отчётность, найм и обучение операторов.
Требования: - ≥5 лет в отделе эксплуатации международного судовладельца/оператора/фрахтователя (не брокер, не агент).
- Опыт работы на балкерах (уголь, зерно, руда).
- Опыт работы от 2-х лет с судами Panamax и крупнее.
- Расчёт сталии/демереджа, знание чартеров.
- Свободный английский (устный и письменный), опыт работы с контрагентами в разных регионах мира.
- Желательно: морское образование, опыт с Post-Panamax/Kamsarmax, знание экологических правил.
- Готовность работать в режиме построения процессов с нуля.
Условия: - Официальное оформление согласно ТК РФ.
- Конкурентоспособная заработная плата.
- ДМС.