«РОССТТ» производит средства наземного обеспечения воздушных судов и аварийно-спасательное оборудование для аэропортов. За два года выручка выросла с 4 до 50 млн ₽, план на ближайший год — 200 млн ₽. Мы работаем по модели контрактного производства: своего завода нет, изделия собираются на партнерских площадках, конструкторская документация разрабатывается внешними конструкторами.
Компания выросла быстрее, чем её система управления. Сейчас бизнес держится на личной вовлеченности основателя, и дальше так не масштабируется. Нужен человек, который возьмет весь операционный контур и будет вести его самостоятельно.
Что в вашей зоне:
- Проекты и сроки: реестр контрактов, план-графики, управление критическим путем, предупреждение заказчика до наступления срока, а не после.
- Контрактное производство: квалификация и аудит площадок, договорная дисциплина, милестоуновые оплаты, приемка, дублирующий пул подрядчиков.
- Деньги в проекте: бюджет движения денежных средств, оборотный капитал, условия авансирования, решение об участии в закупке.
- Продажи как процесс: CRM, воронка, коммерческие предложения, прогноз загрузки. Верхние переговоры с первыми лицами заказчиков ведет основатель — вы обеспечиваете всё остальное.
- Продуктовое развитие: процесс от технического задания к сертифицированному изделию и серийной документации с оформленными на компанию правами. Сюда же входит закрытие конструкторского ресурса — сейчас документацию делают привлеченные специалисты от задачи к задаче, и в первые полгода нужно поставить постоянного конструктора в штат или перевести направление на стабильный аутсорсинг.
Что закрыто без вас:
Отраслевая экспертиза, отношения с регуляторами и аэропортовыми холдингами, технические решения — за основателем. Финансы, учет, юристы, ИТ, кадры и полное тендерное сопровождение, включая подачу заявок и банковские гарантии, — за подрядной компанией. Конструкторские работы, сертификация, консалтинг по господдержке — на подряде.
Что мы ждем от вас:
Вы управляли производством или производственными проектами в компании с выручкой от 100 млн ₽ и штатом до ста человек и строили процессы сами, а не принимали готовые. Вы работали с внешними производственными площадками — не с одной, а с пятью и больше одновременно. Вы понимаете деньги в проекте, а не только производственную себестоимость. Вы готовы первые месяцы делать регламенты, таблицы и звонки подрядчикам своими руками: команда ядра — три человека. Вы умеете спорить с собственником, опираясь на цифры.
Авиационный опыт не нужен — эту часть закрывает основатель. Будет плюсом: работа с конструкторской документацией и правами на неё, опыт подбора и управления конструкторским ресурсом, сертификация продукции, опыт в спецтехнике, прицепной или аэродромной технике, металлоконструкциях, гидравлике.
И два качества, без которых здесь не получится:
- Оптимизм — не бодрость и не готовность закрывать глаза на проблемы, а способность видеть решение там, где остальные видят тупик: в команде из трех человек рабочую температуру задает первое лицо.
- Потребность строить — внутренняя, а не за бонус: первый год состоит из регламентов, таблиц и звонков подрядчикам, которых со стороны никто не увидит, и держаться это будет только на желании оставить после себя работающую систему.
Условия:
- Стабильный оклад + гибкая система премирования: регулярный фиксированный доход, дополненный этапными бонусами за достижение оцифрованных результатов (по итогам 90, 180, 270 и 360 дней). Перечень задач и критерии оценки прозрачны и известны с первого дня работы.
- Участие в успехе бизнеса: предусмотрен значимый процент от операционной прибыли компании с выплатой квартальных авансов.
- Перспектива партнерства: по итогам прохождения испытательного срока собственники готовы обсуждать программу опционов и включение генерального директора в состав соучредителей.
- Полномочия и статус: позиция Генерального директора с реальным операционным контролем и фиксацией лимитов полномочий до момента выхода. Формальное внесение в ЕГРЮЛ происходит в течение 3–4 месяцев — после того как собственники завершат плановый аудит прошлых периодов и оформят страхование ответственности руководителя, чтобы вы приняли управление компанией с полностью «чистой историей».
- Локация: Офис в Санкт-Петербурге, регулярные командировки в регионы к заказчикам и на производственные площадки.