Заместитель генерального директора по организации летной работы ("Тулпар Эйр" бизнес-авиация)

Авиакомпания "Тулпар Эйр" приглашает в г. Казань профессионала высшего уровня на позицию «Заместитель Генерального директора по организации летной работы».

Мы — динамично развивающаяся авиакомпания, где безопасность полетов и профессионализм экипажей стоят во главе угла. Нам нужен не просто управленец, а «первый пилот» летной службы, который возьмет на себя оперативное управление, контроль и развитие летного блока.

Кого мы ищем: Лидера с безупречной репутацией в авиационной среде, который знает, как выстроить систему подготовки экипажей от допуска до сложных международных рейсов, и готов лично отвечать за результат.

Что вас ждет: Стратегическая роль, совместная работа с Генеральным директором, реальные инструменты влияния на безопасность и эффективность полетов. Вы будете не просто исполнять — вы будете задавать стандарты летной работы.

Ниже — детальные требования и условия. Уверены, этот вызов достоин вашего опыта.

Обязанности:

• Организовывать подготовку и допуск к полетам членов экипажей ВС, а также формирование экипажей для выполнения производственного плана.

• Планировать работу пилотов с соблюдением норм рабочего времени, отдыха и контроля утомляемости.

• Руководить летной деятельностью авиакомпании (выполнение перевозок и авиационных работ в РФ и за рубежом).

• Проводить контроль и анализ работы экипажей, включая данные средств объективного контроля (СОК).

• Разрабатывать и внедрять стандарты летной деятельности, а также изменения в Руководство по производству полетов (РПП).

• Обеспечивать высокий уровень профессиональной подготовки летного и инструкторского состава, реализовывать программы обучения.

• Организовывать расследование несчастных случаев с участием экипажей и информировать Генерального директора.

• Проводить разборы полетов, совещания с летным составом и поддерживать производственную дисциплину.

• Готовить предложения в Руководство по управлению безопасностью полетов (РУБП) и планы мероприятий по повышению безопасности.

• Представлять авиакомпанию в полномочных органах (Росавиация и др.) и отстаивать интересы компании при подготовке контрактов.

• высшее профессиональное образование;

• опыт работы в качестве командира воздушного судна (далее - КВС) не менее пяти лет и квалификационную отметку в свидетельстве специалиста авиационного персонала, позволяющую выполнять функции пилота-инструктора (либо имел ее ранее);

• стаж работы на руководящих должностях по направлению профессиональной деятельности не менее 5-ти лет;

• уровень английского языка достаточный для работы с документами, представленными на английском языке;

• навыки уверенного пользователя персональным компьютером, работы со средствами связи, автоматизированными системами и прикладными программными продуктами (MS Office, системы электронного документооборота и пр.);

• практический опыт в подготовке членов экипажей воздушных судов гражданской авиации не менее трех лет.

• уровень оплаченности - высокий, обсуждается по итогу собеседования;
• годовая премия 30% (от выполнения плана);
• ДМС.