Исполнительный директор

1. Действующий или бывший руководитель аэропорта, заместитель генерального директора по производственной деятельности, руководитель крупного комплекса наземного обслуживания. Преимущество - опыт работы в узловом аэропорту и управления интенсивными волнами прилета и вылета.

2. Руководство производственным блоком крупного аэропорта, либо сопоставимым комплексом наземного обслуживания с круглосуточной работой и выраженными пиками нагрузки.

3. Обслуживание ВС, пассажиров и багажа, содержание аэродрома; понимание требований безопасности полетов и транспортной безопасности.

4. Практический опыт сменного планирования персонала и техники, диспетчеризации и координации служб и супервайзеров на рейсах.

5. Управленческие качества: требовательность, личное присутствие в производстве, быстрые решения при сбоях, разбор причин нарушений и контроль выполнения корректирующих мероприятий.

Функциональные обязанности

1. Непосредственное подчинение Генеральному директору (ГД) головного аэропорта - Руководителю кластера. Исполнительный директор (ИД) не входит в кластерный блок и не управляет другими аэропортами кластера. Полномочия ИД определяются в соответствии со Структурой полномочий. В них закрепляются кадровые, закупочные и договорные решения, лимиты расходов, право подписи, представительство, порядок согласований и отчетности. Исполнительный директор организует выполнение соответствующих мероприятий в пределах делегированных полномочий.

2. Управление текущей деятельностью головного аэропорта: подразделениями головного аэропорта, организует исполнение решений кластера и отвечает за текущий производственный результат, безопасность, качество, персонал и исполнение правил по расходам в закрепленном периметре.

3. Исполнительный директор представляет ГД/Руководителю кластера результаты, расходы, ресурсные потребности, риски и вопросы для решения. Неурегулированные разногласия эскалируются в корпоративный центр в установленном порядке.

4. Обеспечивает выполнение производственной программы, готовность персонала, техники и инфраструктуры; принимает кадровые, закупочные и договорные решения в пределах полномочий. В рамках правил, установленных корпоративным центром и кластером, планирует и обосновывает потребность в ресурсах; организует работу в пределах разрешенной расчетной численности и бюджета, включая фонд оплаты труда.

5. Обеспечивает достоверность отчетности, своевременное выявление рисков и отклонений, разработку и выполнение корректирующих мероприятий. Запрашивает необходимые данные, инициирует предоставление ресурсов и выносит вопросы за пределами своих полномочий на решение кластера.

6. Обеспечивает выполнение обязательных требований законодательства, в том числе, в области безопасности полетов, транспортной безопасности, охраны труда, пожарной безопасности, экологии, информационной безопасности и защиты персональных данных в пределах установленной ответственности.

7. Обеспечивает функционирование системы управления безопасностью полетов. При непосредственной угрозе безопасности или непрерывности деятельности принимает необходимые и соразмерные неотложные меры, незамедлительно информирует кластер и профильную функцию корпоративного центра, документирует основания, меры и расходы в соответствии с Положением об управлении аэропортом.

8. По транспортной безопасности организует исполнение требований силами аэропорта и взаимодействует с кластерной функцией ТБ. По охране труда обеспечивает исполнение обязанностей работодателя независимо от централизации методологии, экспертизы или контроля. Организует исполнение обязательных экологических требований на объекте.

9. Представляет кластеру результаты, потребность в ресурсах, риски и отклонения. Дополнительные кластерные поручения при необходимости обеспечиваются соответствующими ресурсами. Если безопасное исполнение задания невозможно в пределах выделенных ресурсов или полномочий, своевременно эскалирует вопрос с обоснованием, вариантами решения и доступными временными мерами.

10. Оценка работы Исполнительного директора проводится по результатам работы головного аэропорта в пределах его влияния и полномочий, в т.ч. по показателям: сокращение задержек по вине аэропорта, повышение пунктуальности и качества обслуживания, эффективное использование персонала и техники.