Логист по международным магистральным перевозкам
Nord Auto - транспортная компания с собственным парком магистральных тягачей и полуприцепов. Работаем на международных направлениях Казахстан - Россия.
Ищем логиста по собственному парку, который умеет не просто «найти загрузку», а эффективно управлять транспортом, считать экономику рейсов и принимать решения на основе цифр.
Что предстоит делать:
- Планировать работу собственного парка автомобилей на международных маршрутах.
- Искать и подбирать загрузки под конкретные автомобили и направления.
- Составлять оптимальные маршруты с учетом расстояния, сроков, платных дорог, простоев и обратных загрузок.
- Контролировать движение автомобилей и соблюдение графика.
- Рассчитывать экономику каждого рейса: доход, километраж, топливо, платные дороги, простои и другие расходы.
- Сравнивать варианты загрузок и выбирать экономически целесообразные.
- Минимизировать холостой пробег и простои автомобилей.
- Планировать возвращение автомобиля и следующую загрузку еще до завершения текущего рейса.
- Работать с водителями, заказчиками, экспедиторами и диспетчерами.
- Контролировать документы по перевозкам.
- Анализировать эффективность работы каждого автомобиля и рейса.
- Вести отчетность по ключевым показателям.
Нам нужен человек, который:
- Имеет опыт работы логистом в грузоперевозках.
- Понимает специфику международных магистральных перевозок.
- Умеет работать с собственным автопарком.
- Имеет хорошо развитое математическое и аналитическое мышление.
- Умеет быстро считать и сравнивать несколько вариантов.
- Понимает взаимосвязь между тарифом, километражем, расходом топлива, простоями и итоговой прибылью.
- Не принимает решения «на глаз» - умеет обосновать решение цифрами.
- Уверенно работает в Excel/Google Таблицах.
- Умеет самостоятельно планировать работу и доводить задачи до результата.
- Спокойно работает в условиях большого количества одновременно движущихся автомобилей и задач.
Будет преимуществом:
- Опыт работы с международными перевозками Казахстан - Россия.
- Опыт работы именно с собственным автопарком, а не только с привлеченным транспортом.
- Знание транспортных документов и особенностей международных перевозок.
- Опыт работы с транспортными биржами и системами поиска грузов.
- Понимание экономики грузового автомобиля и расчета себестоимости километра.
- Опыт работы с автопарком от 10 автомобилей.
Что предлагаем:
- Работа в стабильной транспортной компании с собственным автопарком.
- Понятная зона ответственности и конкретные показатели эффективности.
- Возможность влиять на финансовый результат компании.
- Работа в команде, где решения принимаются на основании цифр.
Важный момент
Нам нужен не оператор, который просто распределяет заявки.
Нам нужен логист-аналитик, который способен видеть парк целиком: где находится каждый автомобиль, когда он освободится, какую загрузку ему выгоднее взять, сколько будет стоить рейс и какой финансовый результат он принесет.
При отборе кандидатов возможно небольшое практическое задание на расчет и планирование рейсов.