Директор по логистике

Описание вакансии

Цель должности

Сделать логистику прозрачной и управляемой: обеспечить измеримость и контролируемость себестоимости на тонну, оборачиваемости собственного автопарка и оборачиваемости ТМЦ. Добиться высокой загрузки собственного транспорта, снизить себестоимость автоперевозок на 10–15% и минимизировать «замороженные» деньги в неликвидах.

Основные обязанности

Управление собственным автопарком и повышение оборачиваемости

Провести аудит парка: состав, возраст, состояние, загрузка по времени и тоннажу.
Рассчитывать коэффициенты: использования грузоподъёмности, использования времени, количества рейсов, себестоимости рейса и тонно-километра по собственному парку.
Выявлять причины низкой оборачиваемости: простои, ожидание документов, отсутствие обратного груза, поломки, неэффективное распределение.
Внедрить ППР (планово-предупредительный ремонт): график ТО, контроль топлива, нормативы пробега.
Оптимизировать распределение машин: собственный парк — на предсказуемых маршрутах с обратным грузом, наёмный — на пиковых и нерегулярных.
Управлять водителями: нормы времени, контроль через GPS/телеметрию, мотивация.

Снижение себестоимости перевозок (собственный + наёмный транспорт)

Рассчитывать себестоимость тонно-километра по направлениям и типам груза — отдельно по собственному и наёмному парку.
Оптимизировать структуру перевозок: определять точку перехода «своим vs нанять» по удельной себестоимости.
Оптимизировать маршрутизацию: совместные грузы, обратная загрузка, карта оптимальных маршрутов.
Пересматривать договоры с наёмными перевозчиками: сдельная оплата, SLA по простоям, штрафы за отклонения.
Нормировать погрузку и разгрузку: нормативное время, контроль, разбор отклонений.

Управление остатками ТМЦ и неликвидами

Провести аудит остатков ТМЦ: запчасти, СЗР, удобрения, тара/упаковка, инвентарь, спецодежда, ГСМ, расходники.
Классифицировать остатки: оборотные, сезонные, неликвиды (без движения более 12 месяцев).
Рассчитать сумму «замороженных» денег в неликвидах: сумма, срок хранения, причина.
Разработать и реализовать план работы с неликвидами: реализация, передача внутри холдинга, утилизация, списание — с конкретными сроками.
Установить нормативы остатков: мин/макс, точка заказа, нормативный срок хранения.
Контролировать закупки: согласование при превышении норматива с подтверждением недостаточности остатка.

Организация пиковых нагрузок

Разработать план на уборочную и закладку: объёмы, потребность в транспорте, график складов 24/7.
Организовать оперативный штаб: ежедневный контроль, перераспределение ресурсов.
Обеспечить готовность к пику: ППР завершён, наёмные перевозчики закреплены заранее, резервные мощности в наличии.

Требования к квалификации

Отрасль: АПК (зерно, картофель, травы) или логистика навальных/сыпучих/объёмных грузов с сезонностью.
Уровень: опыт работы директором по логистике / руководителем логистического направления от 100 000 т/мес. (в эквиваленте).
Автопарк: опыт управления собственным грузовым автопарком — нормирование, ППР, контроль загрузки, повышение оборачиваемости.
Наёмный транспорт: опыт проведения тендеров, работы с SLA, сдельной оплатой, контроля простоев.
Склад и ТМЦ: понимание специфики хранения и отгрузки зерна, трав, картофеля; опыт управления сопутствующими ТМЦ и работы с неликвидами.
Сезонность: опыт работы в выраженно сезонных циклах (АПК).

Не подходят кандидаты:

без опыта управления собственным автопарком;
договаривавшиеся с перевозчиками, но не считавшие загрузку и оборачиваемость парка;
из чистой розницы / e-commerce без опыта навальных грузов;
«стратеги», не готовые к операционному режиму в сезон.

Необходимые навыки