Директор автосервиса электромобилей и гибридов (запуск с нуля)

ГК "Втормет" успешно работает на рынке черных и цветных металлов с 1997 года. Наличие всего необходимого оборудования и обширного автопарка делает нашу компанию абсолютно независимой от любых внешних условий. Соответствие всем современным требованиям работы и профессиональный подход к своему делу обеспечивают финансовую стабильность нашей компании.
МЫ не стоим на месте и в настоящее время открываем специализированный автосервис по обслуживанию и ремонту электромобилей и гибридных автомобилей. Рынок EV в России активно растёт — спрос на квалифицированный сервис опережает предложение, и мы хотим стать одной из лучших профессиональных точек в городе. Ищем ❗руководителя❗, который пройдёт весь путь: от выбора помещения до выхода на плановую окупаемость.

Что предстоит сделать?

Запуск сервиса:

✔️ Подобрать и подготовить помещение с учётом требований к высоковольтным работам;

✔️ Составить список необходимого оборудования для диагностики и ремонта автомобилей;

✔️ Организовать зону высоковольтных работ.

Команда и процессы:

✔️ Сформировать коллектив: механики, диагносты-электрики с допуском по электробезопасности (группа 3+), приёмщик, администратор, кладовщик;

✔️ Совместно со специалистом по охране труда разработать и внедрить регламенты по электробезопасности и охране труда;

✔️ Настроить электронный документооборот.

Финансы и развитие:

✔️ Управлять P&L, бюджетом, себестоимостью услуг, точкой безубыточности;

✔️ Выстроить цепочку поставок оригинальных запчастей и компонентов для EV (использование неспециализированных деталей в высоковольтных системах недопустимо);

✔️ Запустить привлечение клиентов: маркетинг, партнёрства с дилерами и импортёрами EV, программа лояльности, работа с отзывами;

✔️ Обеспечить соблюдение требований охраны труда, пожарной и экологической безопасности, взаимодействие с проверяющими органами.

Требования

⭕ Опыт руководства автосервисом от 3 лет — с полным циклом управления (P&L, найм, операционные процессы);

⭕ Опыт запуска СТО с нуля или открытия нового филиала — будет значительным преимуществом;

⭕ Понимание устройства электромобилей и гибридов: высоковольтные батареи (ВВБ), инверторы, электродвигатели, BMS, система рекуперации, зарядная инфраструктура;

⭕Знание требований безопасности при работе с высоковольтными системами;

⭕ Опыт работы с диагностическим оборудованием для EV (сканеры с поддержкой CAN FD/DoIP, анализ состояния ячеек батареи, проверка изоляции);

⭕Финансовая грамотность: управленческая отчётность, расчёт себестоимости, планирование cash flow;

⭕ Уверенное владение 1С, CRM/АРМ-сервисом, Excel.

Будет плюсом

➕ Опыт работы с китайскими EV-брендами (Zeekr, BYD, Li Auto, Voyah и др.) — основной поток импорта;

➕ Сертификация или обучение по ремонту тяговых аккумуляторов;

➕ Знание зарядной инфраструктуры и протоколов (CHAdeMO, CCS, GB/T);

➕ Опыт переговоров с поставщиками запчастей для электромобилей.

Условия

✍ Заработная плата: оклад 200 000+ KPI по выручке и рентабельности (обсуждается с успешным кандидатом, после открытия автосервиса);

✍ Бюджет на запуск: согласован с собственником, прозрачная отчётность по расходам;

✍ Свобода в формировании команды и процессов — вы строите сервис с нуля, без унаследованной инерции;

✍ Собственник не вмешивается в операционку, нацелен на долгосрочное развитие;

✍ Оформление по ТК РФ.

❗❗❗Как откликнуться:❗❗❗

В сопроводительном письме кратко расскажите:

1. Какой автосервис вы запускали или развивали — с нуля или с нуля именно EV-направление.

2. Какие показатели достигли: сроки запуска, выручка, маржинальность, количество постов/клиентов.

3. С какими марками электромобилей и гибридов работали.