Руководитель грузового СТО

Руководитель грузового СТО

Транспортная компания «İNSAN» приглашает Руководителя грузового СТО.

* автопарк - 220 сцепок;

* седельные тягачи и шторные полуприцепы;

* собственная ремонтная база - 8 сервисных боксов;

* постоянная загрузка собственным автопарком.

Главная задача

Организовать работу грузового СТО с нуля и в дальнейшем обеспечить его эффективное управление.

Необходимо построить полноценное сервисное подразделение компании: от формирования команды и организации ремонтных процессов до внедрения системы учёта в 1С, работы с запасными частями, контроля себестоимости и взаимодействия с другими подразделениями компании.

Нам нужен руководитель, который уже имеет опыт управления грузовым СТО и способен самостоятельно выстроить его работу как систему.

Основные задачи

Организация СТО с нуля

* Разработать структуру СТО и определить необходимый штат.

* Сформировать команду: подобрать механиков, мастеров и других технических специалистов.

* Распределить функции, ответственность и зоны контроля между сотрудниками.

* Организовать графики и сменность работы.

* Разработать и внедрить регламенты и стандарты работы СТО.

* Выстроить полный процесс ремонта: от поступления автомобиля на СТО до его возврата в эксплуатацию.

* Организовать систему контроля сроков и качества ремонта.

* Выстроить систему оценки производительности сотрудников и эффективности загрузки ремонтных боксов.

Организация ТО и ремонтов

* Планировать загрузку 8 ремонтных боксов.

* Организовывать ТО и ремонт седельных тягачей и шторных полуприцепов.

* Распределять технику по ремонтным постам и работы между сотрудниками.

* Контролировать сроки выполнения работ.

* Минимизировать время нахождения техники на СТО.

* Контролировать качество выполненных работ.

* Анализировать причины повторных ремонтов.

* Контролировать плановое и фактическое время выполнения работ.

* Контролировать выработку технического персонала.

Построение системы учёта в 1С

* Организовать систему учёта работы СТО в 1С с нуля.

* Сформировать требования к настройке 1С под процессы СТО.

* Организовать работу с заказ-нарядами.

* Настроить ведение истории ТО и ремонтов по каждой единице техники.

* Организовать учёт выполненных работ и трудозатрат.

* Организовать учёт запасных частей и расходных материалов.

* Настроить контроль плановых и фактических сроков ремонта.

* Организовать учёт пробегов и планирование ТО.

* Обеспечить получение управленческой отчётности по работе СТО.

* Обеспечить полноту и достоверность данных в системе.

Запасные части и склад

* Организовать систему складского учёта запасных частей и расходных материалов.

* Определить необходимые складские остатки.

* Организовать формирование заявок на закупку.

* Контролировать обоснованность замены и расхода запасных частей.

* Контролировать стоимость запасных частей и материалов.

* Организовать работу с поставщиками.

* Контролировать оборачиваемость запасных частей.

Взаимодействие с транспортным отделом

* Выстроить процесс постановки техники на ТО и ремонт.

* Согласовывать плановый вывод автомобилей из эксплуатации.

* Определять приоритетность ремонтов с учетом потребностей перевозок.

* Обеспечивать транспортный отдел актуальной информацией о статусе и сроках ремонта.

* Организовать своевременный возврат техники в эксплуатацию.

* Минимизировать простои автомобилей по техническим причинам.

Взаимодействие с бухгалтерией

* Выстроить корректный обмен данными между СТО и бухгалтерией.

* Организовать правильное отражение затрат на ТО и ремонты.

* Обеспечить корректный учёт запасных частей и расходных материалов.

* Организовать работу с первичной документацией.

* Обеспечить возможность определения фактической стоимости ремонта каждой единицы техники.

* Формировать и контролировать бюджет СТО.

Что для нас важно

* Опыт руководства грузовым СТО или крупной ремонтной зоной.

* Практический опыт организации работы СТО с нуля будет существенным преимуществом.

* Опыт формирования и управления командой технических специалистов.

* Опыт организации ТО и ремонта грузовых автомобилей и полуприцепов.

* Практический опыт работы в 1С или аналогичных системах.

* Опыт построения системы учёта ремонтов, трудозатрат и запасных частей.

* Понимание экономики грузового СТО и себестоимости ремонта.

* Опыт взаимодействия с транспортным отделом, бухгалтерией и складом.

* Умение самостоятельно выстраивать процессы, регламенты и систему контроля.

Основной результат работы

Через работу руководителя компания должна получить полностью организованное и управляемое грузовое СТО, где в любой момент понятно:

* какая техника находится в ремонте;

* причина ремонта;

* кто выполняет работы;

* плановый срок окончания ремонта;

* фактическое время ремонта;

* какие работы выполнены;

* какие запасные части использованы;

* фактическая стоимость ремонта;

* загрузка каждого ремонтного бокса;

* производительность технического персонала;

* причины и количество повторных ремонтов.

Мы предлагаем

* Собственную ремонтную базу на 8 боксов.

* Постоянную загрузку парком из 220 сцепок.

* Возможность создать систему работы СТО с нуля.

* Возможность самостоятельно сформировать команду.

* Реальные полномочия по организации работы подразделения.

* Взаимодействие напрямую с руководством компании.

* Официальное оформление.

* Уровень дохода обсуждается индивидуально в зависимости от опыта и компетенций кандидата.

Если вы уже создавали или запускали грузовое СТО с нуля, формировали команду, выстраивали ремонтные процессы и внедряли систему учёта в 1С - такой опыт для нас особенно ценен.