Ведущий инженер по Автоматизации Оборудования и Инфраструктуры Портов и Балкерных Терминалов)

Адвантика. Автоматизация 5.0

Ведущий инженер по Автоматизации Оборудования и Инфраструктуры Портов и Балкерных Терминалов)

Санкт-Петербург, 1 линия, метро Кировский завод

Метро: Кировский завод

Описание вакансии

Компания специализируется на «интеллектуальном обновлении» портовой инфраструктуры и глубокой модернизации балкерных терминалов.

  • Комплексная реализация проектов (EPC/EPCM): полный цикл — от проектирования и разработки уникальных технологических решений до производства и поставки оборудования для перегрузочных комплексов (как новых, так и действующих).
  • Глубокий реинжиниринг: перевод сложной техники (судопогрузчики, стакеры-реклаймеры, портальные краны, конвейеры) с устаревших релейных схем и систем Simatic S5 на современную микропроцессорную архитектуру.
  • Интеллектуальное управление: внедрение передовых алгоритмов управления приводом (рекуперация энергии, активное выпрямление, работа в зоне ослабления поля), обеспечивая максимум производительности оборудования без потери ресурса.

Оборудование (используемое в проектах):

1. Контроллеры Siemens S7-300/400/1500, Schneider Electric Modicon, а также

  • HCFA (Китай): Серия A8 и A16.
  • Inovance (Китай): Серия AM600/AC800.
  • Regul (РФ, «Прософт-Системы»): Серия R500.

2. Частотно-регулируемый электропривод: Simovert/Sinamics, Altivar, Danfoss, ABB, а также:

  • Inovance: Серия MD810 (многоприводные системы) и MD520.
  • INVT: Серия GD350/GD800.
  • Veda VFD / VEDA MC Danfoss (РФ/Китай).

3. Электродвигатели Siemens, ABB, SEW, а также:

  • WOLONG (Китай).
  • WANNAN (Китай).
  • Элмаш / ВЭМЗ (Россия).

4. Редукторы и мотор-редукторы SEW Eurodrive, Flender, а также:

  • SITI / Bonfiglioli / Motovario (Италия).
  • Guomao (Китай).
  • NGW (Китай).
  • Майкопский редукторный завод (ЗАРЕМ).

Задачи Ведущего инженера (Электрика и Автоматика):

На этой позиции вы становитесь техническим идеологом проектов модернизации. Ваши задачи выходят за рамки простого программирования/проектирования:

Проектирование полного цикла (Eplan): Вы закладываете аппаратную основу проекта. Это разработка схем, в которых учтены нюансы ЭМС при работе мощных ЧРП, селективность защит и топология полевых сетей.

Архитектура ПО (TIA Portal / Step7): Вы создаёте «верхний уровень» логики для S7-400. Это не просто циклы, а работа с прецизионным позиционированием, синхронизацией многодвигательных приводов и сложной защитной логикой (Anti-sway, Anti-collision).

Интеграция на стыке дисциплин: Вы координируете работу системы с механическими узлами. Понимание того, как ваш код влияет на жизнь редуктора или состояние кабельного барабана — ваша зона ответственности.

Авторский надзор и ПНР: Вы доводите проект до конца. На объекте вы — тот эксперт, который видит систему целиком, может оперативно перенастроить векторный режим привода или локализовать ошибку в сети Profinet.

✔ ..... Мы в поиске инженера, способного в критический момент в процессе ПНР принимать решения на месте: понять, почему датчик на стреле дает ошибку, как изменить алгоритм подхвата тормоза, чтобы исключить просадку груза, оптимизировать S-кривые разгона, ювелирно настроить момент подхвата тормоза или переконфигурировать сетевой обмен, если реальные условия на кране отличаются от проектных...

Квалификация (от схемы в Eplan до алгоритмов в TIA Portal).

1. Профильное образование и опыт:

  • Высшее техническое образование (Электропривод, Автоматизация, Электротехника, Мехатроника).
  • Опыт работы в промышленной автоматизации (АСУТП) от 5-6 лет, предпочтительно в тяжелом машиностроении, металлургии, горнодобывающей отрасли или на терминалах/в портовой инфраструктуре.
  • Реальный опыт участия в проектах глубокой модернизации (Retrofit) от обследования объекта до сдачи в эксплуатацию.

2. Электротехника и Проектирование (Eplan):

  • Свободное владение Eplan Electric P8: умение не просто «чертить», а проектировать логику шкафов управления, распределительных устройств и схем внешних подключений.
  • Глубокое знание современной компонентной базы (Siemens, Schneider Electric, ABB и ведущих азиатских брендов).
  • Знание ПУЭ и ГОСТ в части проектирования низковольтных комплектных устройств (НКУ) и кабельных сетей 0,4–10 кВ.
  • Понимание принципов ЭМС (электромагнитной совместимости) и защиты цепей в условиях работы мощных преобразователей частоты.

3. Программирование и Привод (Siemens):

  • Экспертный уровень владения TIA Portal / Step 7. Опыт работы с линейками PLC Siemens SIMATIC S7-300/400 (в т.ч. H-системы, S7-400H) и S7-1500.
  • Уверенное знание языков МЭК 61131-3 (LAD, FBD, SCL, STL).
  • Опыт работы в среде CODESYS V3.5.
  • Опыт настройки и ввода в эксплуатацию мощных ЧРП (Sinamics S120/G150 или аналоги). Умение работать в режимах векторного управления, ослабления поля и распределения момента.
  • Знание промышленных протоколов: Profinet, Profibus DP, Modbus TCP/RTU. Умение проводить диагностику сетей и устранять коллизии.

4. Системные знания и Механика:

  • Понимание принципов работы подъемно-транспортного оборудования (ПТО): режимы работы тормозов, расчеты динамики, учет передаточных чисел редукторов.
  • Опыт интеграции систем тензометрии (весоизмерения) и различных систем позиционирования (энкодеры, лазеры).
  • Навыки чтения и понимания механических чертежей (узлы сопряжения двигателей и редукторов).

5. Дополнительно:

  • Готовность к командировкам для проведения пусконаладочных работ (ПНР) «в поле».
  • Технический английский (чтение документации, работа с зарубежным софтом).

Условия работы:

  • В штат компании со всеми обязательствами по ТК РФ;
  • Бессрочный трудовой контракт; Полная занятость;
  • Отпуск в соответствии с действующим законодательством;
  • 100 % компенсация больничного;
  • ДМС;
  • Зарплата на банковскую карточку два раза в месяц;
  • График работы пн-пт, 09:00-17:30. Сокращённый рабочий день в пятницу. Также (после месяца-двух адаптации к продукту и процессам) возможен более гибкий график начала/окончания работы или гибридный формат;
  • Готовность к командировкам (15-20% рабочего времени) для участия в этапах ПНР и сдачи систем в эксплуатацию.

Заработная плата и бонусы:

  • Заработная плата по штатному расписанию: от 190 000 руб./мес. (после удержания подоходного налога). Окончательное решение по заработной плате по итогам технического собеседования;
  • Повышение зарплаты через ~ два~три месяца по итогам аттестации после изучения программно-технического комплекса, адаптации к процессам и текущим проектам;
  • Дополнительно: годовая премия по итогам работы отдела и компании; Премии по результатам реализации крупных проектов. Помимо годовой индексации ЗП возможно повышение З/П в течение года в индивидуальном порядке за достигнутые результаты;
  • Индексация заработной платы для всех сотрудников компании проводится ежегодно 1-го января;
  • Оплачиваемые компанией курсы повышения квалификации.
Навыки
  • Eplan Electric P8
  • МЭК 61131-3
  • Profinet
  • Profibus DP
  • Modbus TCP/RTU
  • Step7
  • TIA Portal
  • ЧРП
  • ПП РФ N 87
  • АСУТП
  • PLC
  • Электропривод
Посмотреть контакты работодателя

Адрес

Похожие вакансии

Адвантика. Автоматизация 5.0
  • Санкт-Петербург

  • до 250000 RUR

Рекомендуем
РЭС ИНЖИНИРИНГ

Инженер проекта АСУ ТП

РЭС ИНЖИНИРИНГ

  • Санкт-Петербург

  • до 250000 RUR

Рекомендуем
Адвантика. Автоматизация 5.0
  • Санкт-Петербург

  • от 160000 RUR

Рекомендуем
Ладога Дистрибьюшен

Инженер АСУТП

Ладога Дистрибьюшен

  • Санкт-Петербург

  • до 230000 RUR

Стример, НПО

Инженер-схемотехник

Стример, НПО

  • Санкт-Петербург

  • до 230000 RUR

Север Минералс
  • Санкт-Петербург

  • до 230000 RUR

НИИ Вектор
  • Санкт-Петербург

  • до 230000 RUR

Элком
  • Санкт-Петербург

  • от 150000 RUR

Электромех
  • Санкт-Петербург

  • от 150000 RUR

Подводные технологии и ремонт - Центр передового опыта

Инженер-электрик (ЦОД)

Подводные технологии и ремонт - Центр передового опыта

  • Санкт-Петербург

  • от 150000 RUR

Chipita
  • Санкт-Петербург

  • от 150000 RUR

Балаковский Гидроэлектромонтаж
  • Санкт-Петербург

  • от 150000 RUR

Тетра Девелопмент
  • Санкт-Петербург

  • от 150000 RUR

Код Грин Инжиниринг

Инженер-схемотехник

Код Грин Инжиниринг

  • Санкт-Петербург

  • от 150000 RUR

ИНТРАТУЛ
  • Санкт-Петербург

  • от 200000 RUR

Радар ММС
  • Санкт-Петербург

  • от 200000 RUR

Завод ВРК Сапфир
  • Санкт-Петербург

  • до 200000 RUR

  • Санкт-Петербург

  • до 200000 RUR

Хотите оставить вакансию?

Заполните форму и найдите сотрудника всего за несколько минут.
Оставить вакансию