Менеджер по продажам

О продукте

Perimetr — цифровая платформа для управления транспортными активами в период хранения. Наши клиенты — лизинговые компании, банки с залоговым авто, автодилеры и fleet-операторы, у которых транспорт «зависает» на стоянках без прозрачности, контроля и нормальной отчётности. 97% процессов в этом периоде до сих пор не оцифрованы. Мы это меняем.

Кто наши клиенты?

Вы будете работать с компаниями, которые управляют большими парками транспортных активов:

Автолизинг — Сбербанк Лизинг, ВТБ Лизинг, Газпромбанк Автолизинг, Европлан, Альфа-Лизинг, КАМАЗ-Лизинг, Балтийский лизинг, РЕСО-Лизинг, Совкомбанк Лизинг, Интерлизинг и другие.

Банки с залоговым авто — Сбербанк, ВТБ, Альфа-Банк, Совкомбанк, Т-Банк: у них на балансе сотни изъятых и залоговых ТС, которые нужно контролировать и реализовывать.

Автодилеры и трейд-ин — Автодом, Автомир, Рольф, ГК Максимум: большой парк б/у на хранении с постоянной текучкой.

Корпоративный fleet и логистика — Яндекс, Делимобиль, СДЭК, Wildberries, Ozon: тысячи единиц в операционном цикле.

Страховые компании — Ингосстрах, СОГАЗ, АльфаСтрахование, РЕСО-Гарантия: тотальные авто и страховое имущество на стоянках ждут урегулирования.

Важно: мы продаём ПО, а не лизинговые услуги

Нам нужен человек, который понимает, как устроен лизинговый или финансовый рынок изнутри — но хочет перейти на сторону технологий. Вы уже знаете, как принимаются решения в этих компаниях, кто такой реальный ЛПР и какие боли есть у операционного блока. Теперь вы приходите к ним с решением, а не с продуктом конкурента.

Опыт в продажах SaaS или IT не обязателен — мы готовы научить. Опыт работы в лизинге, банковском автокредитовании, fleet-менеджменте или автобизнесе — это именно то, что нам нужно.

Что предстоит делать?

Работать с входящими заявками на пилот и самостоятельно выходить на ЛПР — проводить демо платформы, закрывать первые сделки, собирать обратную связь с рынка и передавать её в продукт.

Почему стоит присоединиться

Вы входите в команду на старте. Продукт уже готов, первые пилоты открыты — не нужно ждать, когда «всё будет готово».

Команда — бывшие сотрудники Skyscanner, Сбера, МТС, TenChat. Условия — конкурентная фиксированная часть плюс процент с продаж, удалённый формат работы.