Руководитель направления по надежности оборудования

• Управление надежностью производственных активов БЛПС
• Управлять надежностью производственных активов ГК АО «Газпромнефть-Аэро»
• Организовывать и проводить самодиагностику по элементу № 2 СУОД.
• Разработка и мониторинг выполнения мероприятий СДМ направленных на повышение уровня зрелости активаКонтролировать исполнение принципов единой технической политики, выполнения требований по надежности на Производствах
• Организовывать и проводить анализ коренных причин отказов. Расследование системных и повторяющихся отказов, проблемных мест, конструкций, ненадёжных производителей, подрядчиков
• Организовывать и осуществлять надзор производственного контроля за безопасной эксплуатацией ТУ и ЗиС
• Организовывать и проводить ТО, ревизии и обследования, ЭПБ ТУ и ЗиС, формировать и выдавать Акты отбраковок
• Организовывать и проводить ежегодные осмотры ТУ и ЗС, объектов в рабочем состоянии
• Участвовать в определении стратегии обслуживания, расследовании коренных причин событий, в комиссии по расследованию ТУ и ЗиС, разработка рекомендаций по их недопущению
• Проводить анализ плановых и фактических значений показателей эффективности управления надежности
• Организовывать работы по проведению анализа индекса технического состояния ТуиС
• Организовывать обучение персонала предприятий выполнению процедур ТОиР и диагностическим процедурам
• Осуществлять функцию единого ответственного лица (ЕОЛ) за Паспорт барьеров области происшествий ПБ «Пожары/взрывы» (ПАЗ; ВЗР.01: Выпуск
• Топливозаправщика Аэродромного (ТЗА) на линию в аэропорту федерального значения по результатам предсменного технического осмотра) проекта «Каркас безопасности»
• Целеполагание и совершенствование системы управления надежностью производственных активов
• Проведение анализа риска эксплуатации технических устройств и сооружений
• Проводить анализ критичности ТУиС
  Проводить анализ, используемого при разработке программ, надежностно-ориентированного технического обслуживания (НОТО / RCM)
• Проводить анализ видов, последствий и критичности отказов (АВПКО / FMECA)
• Проводить анализ риска эксплуатации технических устройств и сооружений при разработке программы контроля технического состояния (RBI / ICTE)
• Соблюдать порядок регистраций событий, связанных с ТУиС
• Проводить анализ коренных причин отклонений ТУиС (АКП / RCA)

ОЖИДАЕМ ОТ КАНДИДАТА:

• Высшее образование (техническое)
• Знания: Воздушного кодекса РФ; Приказов ФАВТ России, Минтранса в части касающейся деятельности предприятия; Федеральных авиационных правил;
• Руководящей и нормативно-технической документации по вопросам авиатопливообеспечения воздушных перевозок в гражданской авиации и авиации Министерства обороны РФ;Требования законодательства и нормативных документов в области авиатопливообеспечения.
• Знание Консультант плюс, Стандарты по надежности, ГОСТы, международные программы (как приоритет)
• Работа с ПК, оргтехникой (базовый уровень), MS Office (MS Excel, MS Outlook, MS Word (валифицированный уровень), 1 С УПП (квалифицированный уровень)

• ДМС
• График 5/2
• г. Санкт-Петербург, Московский пр, 60/129