О компании
Мы — производственная компания с оборотом более 10 млрд рублей, работающая на рынке РФ и ближнего зарубежья.
Бизнес находится в фазе активного роста. В ближайшие годы планируется увеличение объёмов более чем в 2 раза, расширение географии поставок и усложнение цепочек движения продукции.
Исторически логистика в компании формировалась операционно — под задачи бизнеса, без единой архитектуры цепочки поставок.
Сегодня это ограничивает масштабирование:
растут логистические затраты, усложняется управление складами и перевозками.
Мы ищем сильного руководителя логистики, который выстроит сквозную систему управления потоками — от отгрузки с производства до доставки клиенту.
Миссия роли
Построить экономически управляемую логистическую систему, в которой:
- перевозки, склады и распределение работают как единая модель
- логистика управляется через метрики и экономику
- стоимость операций прозрачна и оптимизирована
- достигается высокий уровень DIFOT / OTIF
- система масштабируется без роста хаоса и затрат
Это роль архитектора логистической сети, а не только руководителя перевозок.
Зона ответственности
Архитектура логистической сети
Построение модели распределения потоков:
- между производством, складами и клиентами
- между региональными складами
- напрямую клиентам
Задача — сформировать оптимальную сеть складов и маршрутов, исходя из:
- стоимости хранения
- стоимости перевозок
- уровня сервиса
- оборачиваемости запасов
Управление складской инфраструктурой
В зоне ответственности:
- собственные склады
- склады ответственного хранения (СОХ)
- поиск и запуск новых складских площадок
Задачи:
- формирование модели размещения складов в Центральной России
- оптимизация объёмов хранения
- управление стоимостью складских операций
- нормирование операций хранения и обработки
- управление складскими дворами, потоками транспорта и персоналом
Управление перевозками
Формирование эффективной модели перевозок:
- железнодорожные перевозки
- автомобильные перевозки
- мультимодальные схемы
- международные поставки (импорт)
Задачи:
- управление пулом перевозчиков
- проведение тендеров
- формирование долгосрочных контрактов
- оптимизация тарифов
- управление качеством сервиса
ВЭД , ТПП .
Компа ния Резидент СЭЗ, необходимо понимать требования по оформлению документов
В зоне ответственности:
- организация мультимодального импорта
- взаимодействие с ТПП
- контроль процессов ВЭД
- управление таможенными операциями
- минимизация сроков и стоимости поставок
Экономика логистики
Формирование сквозной модели логистической себестоимости:
- перевозки
- хранение
- складская обработка
- дополнительные операции
Разработка и внедрение системы показателей:
- DIFOT / OTIF
- стоимость логистики на единицу продукции
- оборачиваемость складов
- загрузка складских мощностей
- эффективность перевозчиков
Цифровизация логистики
Развитие систем управления логистикой:
- прозрачность остатков и потоков
- цифровизация складских операций
- автоматизация документооборота
- роботизация повторяющихся операций
- применение математических моделей
Будет преимуществом опыт:
- WMS / TMS
- математических моделей распределения по складам, размещение складов, потоки товара
- инструментов оптимизации маршрутов
Кого мы ищем
Роль требует глубокого практического опыта построения логистических систем.
Будет важен опыт:
- 8–10+ лет в логистике производственных или FMCG компаний
- управление комплексной логистикой (склады + перевозки)
- работа с собственными складами и СОХ
- управление ж/д и автомобильными перевозками
- опыт мультимодальных перевозок и ВЭД
- проведение тендеров на перевозки
- управление логистической экономикой
Большим плюсом будет:
- опыт оптимизации логистических сетей
- внедрение WMS / TMS, других автоматизаций
- построение KPI логистики
- участие в трансформации или масштабировании функции
Кому будет интересна эта роль
Руководителю, который хочет не просто управлять перевозками, а построить логистическую систему федерального масштаба.
Это роль для человека, который:
- понимает логистику как экономическую модель
- умеет строить процессы, а не только управлять операциями
- готов брать ответственность за результат всей цепочки поставок
релевантный опыт в федеральных компаниях
- FMCG: X5 Retail Group, PepsiCo, Мултон, Боржоми, Балтика и др
- Производство / мясо/сельхоз: Черкизово, Мираторг, Белая Дача, Русагро
- Промышленность / химия: Сибур, НЛМК, Еврохим
- Логистика / 3PL: FM Logistic
В сопроводительном письме укажите :
- Опишите, как вы строили сквозную логистическую модель в компании с несколькими складами и подрядными перевозками. Какие метрики использовали?
- Укажите ваш опыт оптимизации сети складов и перевозок: сколько складов, какие показатели (стоимость хранения, оборачиваемость, DIFOT) улучшили?
- Приведите пример, когда вы внедряли мультимодальные перевозки или импорт с ВЭД, и как оценивали эффективность (стоимость, сроки, риск).
- Расскажите о внедрении цифровых инструментов (WMS/TMS, маршрутизация, автоматизация складских операций). Какие экономические эффекты получили?