Обязанности: - Формирование пакета документов для прохождения сертификации модификаций типовой конструкции;
- Анализировать договоры с Авиарегистром России и сертификационными центрами (при возможности);
- Контролировать проведение корректирующих мероприятий по устранению ранее выявленных несоответствий;
- Подготовка пакета документов для главных и второстепенных модификаций;
- Сбор и анализ исходных данных (CMM, IPC, чертежи, отчёты, письма от OEM/TC Holder);
- Подготовка ПСР, ПКР и всей необходимой разрешительной документации;
- Предъявление требований применимых стандартов при сертификации изменений;
- Выбор и подтверждение стандартов соответствия (НЛГ-25 и др.);
- Взаимодействие с производством, инженерами, конструкторами и при необходимости — с Авиарегистром, Росавиацией и ВП МО РФ;
- Корректировка стандартов организации (при необходимости);
- Формирование и ведение сертификационного архива проекта;
- Участие во внутренних и внешних аудитах (при необходимости).
Требования: - Высшее авиационно-техническое образование (предпочтительно – МАИ);
- Уверенные знания требований ФАП-21, ФАП-145, ГОСТ РИСО 9001-2015, Норм летной годности и отраслевых стандартов;
- Знание ФАП-21, АП-23, АП-25, НЛГ-23, НЛГ-25, КТ-160G и нормативных документов Росавиации, относящихся к сертификационной деятельности, знание отличий ВИ и ГИ;
- Уверенный пользователь ПК, офисных программ;
- Коммуникабельность, стрессоустойчивость, грамотная речь, деловой этикет, внимательность;
- Опыт работы в ФАП-21J организации от 3х лет на должности ведущего специалиста по сертификации.
Обязателен опыт работы в сертификации изделий/модификаций в рамках ФАП-21, ФАП-21J, Part-21 (EASA) или эквивалентных процедур.
Кандидаты без опыта подготовки сертификационных отчётов и документов рассматриваться не будут.