Инженер по калибровке системы управления двигателем (Engine Management System Calibration Engineer)

Для компании в Москве создаем команду разработки под проект в Калининграде.

Мы — растущая компания, ищем талантливых инженеров для нашего отдела разработки в московском офисе. Вам предстоит работать над калибровкой электронных блоков управления двигателем (ЭБУ), которые будут производиться на нашем партнерском заводе в Калининграде и поставляться ведущему автопроизводителю

Задача должности:

Калибровка системы управления двигателем в соответствии с установленными техническими целями или конкретными требованиями заказчика.

Что предстоит делать:

Интегрирование и калибровка блока управления двигателем (ECU) для конкретного двигателя и транспортного средства заказчика в соответствии с установленными техническими целями или требованиями заказчика.

• Следование процессу разработки ECU и рабочим инструкциям, выполнение калибровки самостоятельно.
• Предоставление технических отчетов заказчику
• Выполнение квалифицированной калибровки заказчику вовремя

Управление или координация выполнения программы ECU, например, по срокам и техническим вопросам

• Управление или координация сроки реализации программы ECU и контроль затрат с технической стороны
• Управление или координация программы ECU для достижения целей руководства и бизнес-стратегии компании.

При необходимости оказание поддержки конечному клиенту и решение технических проблем после продажи.

Наши ожидания от кандидата

• Высшее образование в области автомобилестроения, электроники или автоматизации, предпочтительнее степень магистра.
• Глубокие технические знания о двигателях внутреннего сгорания, включая детальное понимание каждого компонента системы автомобиля, особенно двигателя, трансмиссии и подсистемы контроля выбросов. Понимание принципов работы систем впрыска, зажигания.
• Желательно опыт работы в области калибровки ЭБУ, диагностики двигателей или смежных направлениях от 1 года.
• Знание методов калибровки параметров ЭБУ (углы опережения зажигания, регулировки фаз ГРМ и т. д.). Знание стандартов и норм по токсичности, экономичности и мощности двигателя. Знание основ работы с диагностическим оборудованием.
• Знание ПО для калибровки (ETAS INCA, Matlab/Simulink). Знание основ CAN/LIN-сетей, протоколы обмена данными
• Желательно свободный устный и письменный английский, предпочтительно B2 и выше
• Офис расположен в г. Москве

Мы предлагаем:

• Конкурентоспособная заработная плата (пожалуйста, укажите ваши ожидания в сопроводительном письме или резюме)
• Работа в динамичной команде профессионалов
• Профессиональный рост и развитие, возможна командировка с целью обучения на производственной площадке в Китае в первые месяцы работы в этой должности
• Медицинская страховка после испытательного срока
• Работа в офисе или в гибридном режиме, но нужно быть готовым к командировкам