Инженер – механик отдела портового флота

Инженер - механик отвечает за обеспечение безопасной эксплуатации судов организации и осуществление связи между судовладельцем и судовыми экипажами.

В целях организации технического обслуживания судов инженер - механик:

- выполняет анализ общего технического состояния судов, контролирует соответствие судов международным конвенциям и национальным требованиям;

- проводит периодические и предремонтные технические инспекции судов, анализ поломок и отказов судовых технических средств, оценку рисков при производстве опасных видов работ;

- ведет роботу с документацией в соответствии регламентами делопроизводства;

- составляет руководящие документы и инструкции в части технического обслуживания судов, судового оборудования и по технике безопасности;

- выполняет анализ поступающих дополнений и изменений в международных и национальных нормативных документах по организации эксплуатации и технического обслуживания судовых технических средств;

- составляет планы ремонта, сметы технического обслуживания, снабжения и оснащения судов новым оборудованием;

- составляет документы для принятия решений и выбора подрядчиков для технического обслуживания, ремонта и снабжения судов, планирования заказов и закупок на сменно-запасные части, смазочные материалы и топлива;

- формирует графики докования судов и контроль их выполнения;

- контролирует выполнение смет технического обслуживания и ремонта судовых устройств и механизмов, конструкций судов, обеспечивает контроль и организацию проверок спасательных, противопожарных и защитных средств;

- производит анализ заявок от судов на материально-техническое снабжение, контролирует рациональное расходование всех видов материально-технического снабжения и энергетических ресурсов;

- готовит предложения по назначению сюрвейеров и технических консультантов по мере необходимости;

- проводит разбирательства по аварийным и предаварийным ситуациям и формирует предложения по дисциплинарному воздействию;

- взаимодействует с РМРС, инспекцией портового контроля и пр. надзорными органами.

Инженер - механик должен иметь:

-среднее профессиональное или высшее образование в сфере судостроения и судоремонта, технической эксплуатации судов водного транспорта, опыт работы в области ремонта и технической эксплуатации судов водного транспорта не менее 3 (трех) лет.

- стаж работы не менее трех лет в должности старшего механика на судах внутреннего плавания или на морских судах;

- среднее профессиональное или высшее образование по специальности «Эксплуатация судовых энергетических установок»;

- знания положений Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов, охраны окружающей среды на море, охране человеческой жизни на море (включая «СОЛАС-74». «ПДНВ-78/95», «МАРПОЛ-73/78», с последними изменениями и дополнениями);

- знания английского языка в объеме, необходимом для ведения технической документации и деловой переписки по специфике работы, навыки использования компьютерной техники и программ.

Условия:

- Работа в п.Ванино

- Официальное трудоустройство;

- Оплата отпуска и больничных;

- Ежегодная компенсация затрат на проезд к месту отдыха;

- ДМС (после прохождения испытательного срока);

- Компенсация затрат к месту проезда;

- Компенсация стоимости аренды жилья;

- Помощь с устройством детей в детский сад, школу.