Технический Директор Малотоннажного Флота

Marvus Advisory — HR-консалтинг в сфере морской логистики. Специализируемся на подборе берегового персонала для судовладельцев, судовых менеджеров и операторов флота.

Наш эксклюзивный заказчик — судовладелец, в связи с расширением флота масштабирует команду отдела оперирования, в связи с чем мы в поиске Технического Директора малотоннажного флота.

Требования к кандидату:

Руководство техническим отделом

• Постановка задач и контроль работы суперинтендантов, распределение групп судов, техническая оценка кандидатов в машинную команду.

• Техническая эксплуатация флота (танкеры / балкеры). Суда типа Река-Море.

• Анализ технического состояния судов, обеспечение постоянной технической готовности.

• Организация и контроль ТО систем и механизмов, плановых и аварийных ремонтов.

• Инспекции судов: соответствие нормам, достоверность отчётов по ремонтам и топливу.

• Доковые ремонты

• Согласование ремонтных ведомостей (ПРВ), выбор СРЗ и оценка их компетентности.

• Контроль сроков, качества и стоимости ремонтов; согласование снабжения.

• Бюджет и финансы

• Формирование и контроль бюджета технической эксплуатации, ремонтов и снабжения по флоту и в разрезе каждого судна.

• Контроль расхода запчастей, материалов и денежных средств.

• Документация, класс, инспекции

• Контроль сроков действия судовых документов и их продления, ведения технической документации.

• Подготовка судов к осмотрам классификационных обществ и инспекций, участие в инспекторских комиссиях, разборе аварий и анализе причин.

• Взаимодействие с судами

• Поддержка судов в рейсе, работа с капитанами, старшими механиками, СРЗ, классификационными обществами.

• Оперативное реагирование на внештатные ситуации и технические неисправности 24/7.

• Развитие флота и процессов

• Участие в строительстве нового флота.

• Выстраивание стандартов отдела: учёт оборудования, аварийный запас, номенклатура ТМЦ в 1С, инвентаризация судов.

Требуемый опыт.

- От 10 лет в технической эксплуатации морских судов, из них не менее 3–5 лет на руководящей позиции в техническом отделе судоходной компании (суперинтендант - технический директор / флит-менеджер). Опыт с танкерами и/или балкерами и судами типа Река-Море.

- Высшее морское техническое (эксплуатация судовых энергетических установок или смежное).

- Знание языков.

Русский — свободный (русскоязычная команда).

Английский — рабочий (СРЗ, класс, документация). Уровень В-1 / В2 и выше.

Желательный опыт :

• Опыт работы старшим механиком на танкерах/балкерах.

• Опыт наблюдения за строительством судов (newbuilding).

• Опыт выстраивания процессов технического отдела «с нуля»: стандарты ПРВ, PMS, номенклатура и учёт ТМЦ.

• Опыт работы в Турции / знание турецкого языка.

• Опыт работы с 1С

Готовность к релокации в Турцию.

Предлагаемые условия:

Масштабные задачи в нескольких международных юрисдикциях.

Релокационная поддержка на начальном этапе переезда в Турцию. Релокационная поддержка в случае смены роли или проекта.

Конкурентный уровень дохода, а также финансовая поддержка (займы, поддержка в жилищных вопросах, и индивидуальных сложностях).

Корпоративное обучение за счет компании.

Корпоративные групповые занятия иностранными языками (английский, грузинский, турецкий).

Широкий пакет заботы о сотрудниках и семьях: подарки и материальная поддержка к значимым событиям, новогодние подарки детям, доступ к корпоративным групповым занятиям спортом, помощь в сложных жизненных ситуациях.