Работа на легендарном заводе с вековой историей!
АО «Метровагонмаш» — ведущий производитель поездов метро в составе ГК «Трансмашхолдинг».
Приглашаем инженера-технолога по ремонту механического оборудования подвижного состава в команду профессионалов. Стабильная работа, современные технологии, интересные производственные задачи и возможность участвовать в создании поездов, которыми ежедневно пользуются миллионы людей.
Мы предлагаем:
- Официальное трудоустройство по ТК РФ и полный социальный пакет.
- Стабильную «белую» заработную плату с выплатами 2 раза в месяц.
- Обучение, наставничество и поддержку на этапе адаптации.
- Возможности профессионального и карьерного роста в крупнейшем машиностроительном холдинге.
- Корпоративную мобильную связь.
- Санаторно-курортное лечение для сотрудников.
- Летние оздоровительные программы для детей.
- Новогодние подарки детям до 14 лет.
- Частичную компенсацию оплаты детского сада.
- Участие в профсоюзной организации и молодежном движении «Поколение ИНЖЕН».
- Корпоративные мероприятия, спортивные тренировки и культурный досуг.
Обязанности:
- Разработка маршрутных и операционных техпроцессов ремонта в соответствии с РЗР, КД и требованиями ЕСТД.
- Разработка карт и ведомостей дефектации, норм расхода материалов, ведомостей покупных и собственного изготовления.
- Расчет доли замены деталей и узлов по техническому состоянию.
- Ведение технологической документации в PLM-системе IPS и передача данных в 1С:ERP.
- Техническое сопровождение ремонта кузова и интерьера, тележек, подвагонного и пневматического оборудования.
- Решение технических вопросов при дефектации, ремонте и сборке, участие в приёмо-сдаточных испытаниях.
- Подготовка технических заданий на технологическую оснастку и оборудование.
- Участие в совершенствовании технологии ремонта и повышении качества производства.
Область работы: кузов и интерьер, тележки, подвагонное и пневматическое оборудование.
Требования:
- Высшее техническое образование (подвижной состав, вагоны, технология машиностроения).
- Опыт работы инженером-технологом от 3 лет (в том числе от 2 лет в ремонте подвижного состава: вагоны метро, электропоезда, пассажирские вагоны или локомотивы).
- Знание ЕСТД, умение читать конструкторскую документацию и руководства по ремонту.
- Уверенное владение Excel и опыт работы с CAD/PLM-системами.
Будет преимуществом:
- Опыт заводского, капитального или капитально-восстановительного ремонта (ЗР, КР, КВР).
- Знание конструкции и технологии ремонта тележек, колёсных пар, тормозного и пневматического оборудования.
- Опыт работы в IPS (Интермех) и 1С:ERP.
- Знание требований к сварочным и окрасочным работам при ремонте.