Ведущий инженер (транспортная инфраструктура)

О проекте:
Проект реализуется на Чукотке. Это крупный, долгосрочный объект в горнодобывающей отрасли с существенным инвестиционным бюджетом. Работа предполагает участие в создании инфраструктуры с нуля и ее последующем сопровождении на протяжении всего жизненного цикла объекта.

Роль в команде:
Мы ищем ведущего инженера на сторону Генподрядчика (работы ведутся своими силами). Основная задача — техническое сопровождение проектирования и строительства: контроль качества инженерных решений, управление изменениями и координация работы проектных институтов.

Обязанности:

Проектирование и документация:
• Проверка и приемка проектной (ПД) и рабочей документации (РД), а также инженерных изысканий по железобетонным и стальным конструкциям, архитектурным решениям.
• Оценка оптимальности проектных решений для снижения капитальных и эксплуатационных затрат без потери надежности.
• Подготовка и сопровождение пакета документов для получения разрешения на строительство и прохождения экспертиз.
• Выполнение точечных проектно-конструкторских и чертежных работ для оперативного закрытия технических вопросов.

Контроль строительства и подрядчиков:
• Курирование блоков дорожной инфраструктуры (мосты, тоннели, автодороги). Контроль сроков и качества работ подрядчиков и проектных организаций.
• Проверка соответствия фактических строительных решений и объемов выполненных работ утвержденному проекту.
• Контроль разработки и согласования проектов производства работ (ППР) и графиков выпуска РД.

Координация и управление изменениями:
• Оперативная обработка технических запросов (TQ) и согласование отклонений от РД.
• Минимизация необоснованных изменений в проекте, внедрение и контроль процедур управления изменениями (Change Management).
• Решение технических коллизий между смежными разделами проекта, поставщиками оборудования и строителями.
• Контроль актуальности и комплектности технической документации на всех этапах работ.

Требования:
• Высшее профильное образование (ПГС, мосты и тоннели, промышленное строительство).
• Опыт инженерного сопровождения крупных проектов от 5 лет.
• Обязательный опыт в транспортном строительстве (мосты, тоннели, автодороги).
• Опыт работы на стороне Заказчика (технический заказчик, инжиниринг, строительный контроль) от 3 лет.
• Глубокое знание норм проектирования (СП, ГОСТ) и процедур прохождения согласований.
• Преимуществом будет опыт работы в горнодобывающей отрасли или на объектах Крайнего Севера.

Условия:
• Вахтовый метод работы: 42/42.
• Межвахтовый отдых оплачивается.
• Проживание в обустроенном вахтовом городке, трехразовое питание.
• Оплата проезда от места сбора до вахты и обратно.
• Оформление в соответствии с ТК РФ, уровень дохода обсуждается с успешным кандидатом исходя из его опыта и квалификации.