Руководитель по эксплуатации транспорта (ЦФО)

Цель должности:

Обеспечить техническую готовность автопарка, управляемость затрат на эксплуатацию и ТО, соблюдение требований БДД и эффективную работу транспортного блока центрального федерального округа (ЦФО - Москва, С-Петербург).

Требования:

- Высшее техническое образование желательно в области транспорта, эксплуатации автомобилей или смежных направлений.

- Опыт управления транспортной функцией от 5 лет: руководитель транспортного отдела, руководитель эксплуатации, главный механик / руководитель технической службы с управленческой ответственностью.

Приоритетный опыт:

• транспортно-экспедиционные компании;
• доставка продуктов питания / FMCG;
• распределительная логистика;
• компании с собственным автопарком.

Важно, чтобы кандидат имел практический опыт управления эксплуатацией автопарка, а не только ремонта автомобилей.

Готовность к командировкам — до 30% рабочего времени.

Ищем сильного операционного руководителя, который:

- умеет самостоятельно принимать решения;

- не ограничивается фиксацией проблемы, а доводит ее до решения;

- умеет требовать результат от команды;

- способен работать в условиях высокой операционной нагрузки;

- системно работает с цифрами;

- умеет выстраивать процессы, а не управлять в ручном режиме;

- готов менять неэффективные практики;

- обладает высокой личной ответственностью за результат.

Обязанности:

1. Управлять технической эксплуатацией автопарка компании по ЦФО

Обеспечивать необходимый уровень технической готовности автомобилей и минимизировать простои по техническим причинам.

2. Организовывать систему ТО и ремонта

Контролировать своевременность ТО, качество ремонта, сроки нахождения автомобилей в ремонте и эффективность работы подрядчиков.

3. Управлять затратами

Формировать и контролировать бюджет на техническое обслуживание и ремонт.

Анализировать стоимость эксплуатации автомобилей, выявлять причины перерасходов и разрабатывать мероприятия по их снижению.

4. Работать с эффективностью автопарка

Анализировать:

• простои;
• недопробег;
• расходы на ГСМ;
• стоимость ТО и ремонта;
• повторные ремонты;
• техническую готовность автомобилей.

5. Внедрять стандарты эксплуатации

Разрабатывать и внедрять единые стандарты ТО, ремонта и эксплуатации транспорта.

Участвовать во внедрении новых технологий и инструментов контроля.

6. Контролировать GPS и эксплуатационную дисциплину

Контролировать использование GPS-оборудования, скоростной режим и другие показатели эксплуатации транспорта.

7. Обеспечивать БДД

Организовывать и контролировать проведение необходимых инструктажей и выполнение требований по безопасности дорожного движения.

8. Управлять командой и Водителями-экспедиторами

Руководить менеджерами по транспорту, распределять задачи, контролировать сроки и результаты работы.

Работать в водителями-экспедиторами.

Условия:

- Официальное трудоустройство по ТК РФ.

- Своевременная, без задержек заработная плата (фикс+КПЭ).

- Возможность реализовать свои амбиции в создании системы и повышении эффективности в эксплуатации ТС.