Слесарь-механик / Механик по ремонту и обслуживанию промышленного оборудования

• проведение технического обслуживания и ремонта промышленного оборудования на предприятиях заказчиков;

• диагностика механических неисправностей и определение причин их возникновения;

• разборка, дефектовка, ремонт и сборка машин, механизмов и отдельных узлов оборудования;

• замена и регулировка подшипников, валов, втулок, цепей, звёздочек, ремней, шкивов, муфт и других элементов механических передач;

• обслуживание и замена редукторов, мотор-редукторов, электродвигателей и приводных механизмов;

• регулировка цепных и ременных передач, проверка натяжения и соосности;

• выявление люфтов, биений, повышенной вибрации, заклинивания, износа и других механических дефектов;

• обслуживание конвейеров, транспортёров, направляющих, роликов, приводных и натяжных станций;

• диагностика и обслуживание пневматических механизмов, пневмоцилиндров, клапанов, фитингов и трубопроводов;

• участие в монтаже, сборке, установке и выравнивании нового оборудования;

• участие совместно с сервисными инженерами в пусконаладочных и ремонтных работах;

• проведение планового технического обслуживания оборудования;

• выполнение слесарных работ: разметка, сверление, нарезание резьбы, зачистка, подгонка и восстановление деталей;

• работа с ручным, аккумуляторным, электрическим, измерительным и специальным механическим инструментом;

• подготовка рекомендаций по ремонту, техническому обслуживанию и необходимым запасным частям.

С каким оборудованием предстоит работать

В работе встречаются различные типы оборудования пищевых производств:

• технологическое оборудование для переработки пищевой продукции;

• машины для резки, очистки и подготовки продукта;

• весовое и дозирующее оборудование;

• упаковочные машины;

• конвейерные и транспортировочные системы;

• цепные и ременные приводы;

• редукторы и мотор-редукторы;

• электродвигатели и приводные механизмы;

• подшипниковые узлы;

• пневматические системы;

• исполнительные механизмы;

• механические системы позиционирования и синхронизации.

Оборудование преимущественно зарубежного производства.

Мы рассматриваем кандидатов со средним профессиональным или высшим техническим образованием.

Для этой позиции необходимо:

• опыт работы слесарем-ремонтником, слесарем-механиком, механиком, механиком-наладчиком либо специалистом по обслуживанию промышленного оборудования;

• понимание устройства и принципов работы промышленного оборудования;

• хорошие практические знания механики;

• понимание устройства подшипниковых узлов, валов, редукторов, цепных и ременных передач;

• понимание принципов работы электродвигателей и мотор-редукторов;

• умение выполнять разборку и сборку механических узлов;

• умение правильно устанавливать и заменять подшипники, цепи, ремни и другие элементы приводов;

• умение читать механические чертежи, сборочные схемы и техническую документацию;

• базовые либо уверенные знания пневматики;

• умение пользоваться штангенциркулем, микрометром и другим измерительным инструментом;

• уверенная работа с ручным и электроинструментом;

• способность самостоятельно определить причину механической неисправности, а не только заменить предполагаемый неисправный узел;

• аккуратность при сборке и регулировке оборудования;

• готовность работать непосредственно на производственных площадках заказчиков;

• готовность к регулярным командировкам;

• водительское удостоверение категории B.

Будет большим преимуществом

• опыт работы с оборудованием пищевой промышленности;

• опыт обслуживания упаковочного, дозирующего, конвейерного или технологического оборудования;

• опыт работы механиком сервисной службы или выездным механиком;

• опыт монтажа и демонтажа промышленного оборудования;

• опыт центровки валов, приводов и механических передач;

• опыт работы со съёмниками подшипников и специальным монтажным инструментом;

• навыки проведения дефектовки механических узлов;

• опыт обслуживания пневматического оборудования;

• базовые знания промышленной электрики;

• умение пользоваться мультиметром на базовом уровне;

• понимание принципов работы датчиков, электродвигателей и исполнительных механизмов;

• навыки сварочных работ;

• навыки выполнения несложных токарных, сверлильных или слесарно-механических работ;

• технический английский язык на уровне, позволяющем понимать обозначения в инструкциях, каталогах запасных частей и механических чертежах.

Командировки

Работа предполагает регулярные командировки по территории России.

Продолжительность командировок зависит от конкретного проекта и характера выполняемых работ — техническое обслуживание, ремонт, монтаж оборудования или участие в пусконаладочных работах.

Командировки могут продолжаться от нескольких дней до нескольких недель.

На объекте механик работает как самостоятельно в пределах своей компетенции, так и совместно с сервисным инженером компании.

Поэтому нам особенно важны:

• самостоятельность;

• ответственность;

• техническая грамотность;

• аккуратность;

• умение спокойно работать в нестандартной ситуации;

• способность конструктивно общаться с представителями заказчика;

• умение организовать свою работу на объекте;

• готовность нести ответственность за качество выполненной сборки и ремонта.

Расходы, связанные со служебными командировками, оплачиваются компанией в соответствии с установленными условиями.

официальное оформление по ТК РФ;

• заработную плату от 130 000 ₽ на руки;

• более высокий уровень дохода для кандидатов с сильными практическими навыками и опытом самостоятельного ремонта промышленного оборудования;

• итоговый уровень заработной платы обсуждается по результатам технического собеседования;

• график вне командировок — 5/2;

• работу с современным промышленным оборудованием;

• участие в проектах на крупных предприятиях пищевой промышленности;

• работу с оборудованием зарубежных производителей;

• техническое обучение особенностям обслуживаемого оборудования;

• совместную работу с опытными сервисными инженерами компании;

• возможность профессионального развития в механике, пневматике и смежных технических направлениях;

• возможность со временем развиваться в направлении механика-наладчика или сервисного инженера;

• необходимый инструмент для выполнения сервисных работ и спецодежду;

• компенсацию мобильной связи;

• оплату командировочных расходов, включая увеличенные суточные;

• возможность профессионального роста внутри сервисного направления компании.