Логист по железнодорожным перевозкам / специалист по оперированию вагонным парком

ATP Logistics — одна из ведущих логистических компаний Казахстана, входящая в ATP Group Kazakhstan.

Компания обладает статусом Таможенного перевозчика и входит в группу компаний, в состав которой также входит Уполномоченный экономический оператор (УЭО), что позволяет предоставлять клиентам уникальные преимущества при осуществлении внешнеэкономической деятельности и международных перевозок.

Мы оказываем полный комплекс логистических услуг: международные автомобильные, железнодорожные, мультимодальные перевозки, таможенное сопровождение, складскую логистику, страхование грузов и комплексные решения в сфере ВЭД.

В связи с развитием железнодорожного направления приглашаем в команду логиста по ЖД-перевозкам / специалиста по оперированию вагонным парком с практическим опытом работы на территории Республики Казахстан.

Мы ищем специалиста, который умеет самостоятельно управлять собственным и арендованным вагонным парком, контролировать перевозку на всех этапах и оперативно взаимодействовать с КТЖ, станциями, терминалами и другими участниками перевозочного процесса.

Основные обязанности:

• Оперативное управление собственным и арендованным вагонным парком на территории Республики Казахстан.

• Организация и сопровождение железнодорожных перевозок по Казахстану, включая импортные, экспортные и транзитные перевозки.

• Планирование и распределение вагонов под заявки и текущие перевозки.

• Контроль дислокации вагонов и своевременности их продвижения.

• Контроль подачи, уборки, погрузки и выгрузки вагонов.

• Мониторинг нахождения вагонов на станциях, контроль простоев, задержек и превышения нормативных сроков.

• Контроль технического состояния вагонов, ремонтов, остаточного пробега и сроков эксплуатации.

• Контроль дополнительных расходов, штрафов и потерь, связанных с простоем, задержками или несвоевременным продвижением вагонов.

• Организация регистрации, приписки и сопровождения грузовых вагонов.

• Оформление и контроль заявок, перевозочных и сопроводительных документов.

• Контроль платежей, дополнительных сборов и финансового закрытия перевозок.

• Оперативное решение вопросов при задержках, переадресовках, изменении маршрутов и других нестандартных ситуациях.

• Взаимодействие с КТЖ, железнодорожными станциями, терминалами, операторами инфраструктуры, грузоотправителями и грузополучателями.

• Контроль исполнения заявок, сроков и договорённостей всеми участниками перевозочного процесса.

• Ведение оперативной отчётности по дислокации вагонов и эффективности использования вагонного парка.

• Участие в расчёте себестоимости перевозок, дополнительных расходов и контроле рентабельности.

• Участие в решении текущих операционных задач железнодорожного направления.

Работа в профильных ЖД-системах:

АСУ ДКР

Практическая работа в системе, включая:

• подачу и контроль заявок на перевозку;

• работу с ГУ-12, ГУ-11;

• оформление и контроль электронных перевозочных документов — ЭПД;

• работу с вагонами и перевозочной документацией;

• контроль подачи и уборки вагонов;

• оформление переадресовок;

• контроль платежей и дополнительных сборов;

• передачу предварительной информации по импортным грузам;

• получение и контроль информации по перевозкам и дислокации вагонов.

АСУ ДКР используется для планирования и оформления грузовых железнодорожных перевозок, включая работу с ГУ-12, ГУ-11 и электронными перевозочными документами.

ETRAN.KZ

Практический опыт работы с системой:

• отслеживание дислокации вагонов;

• контроль движения вагонов по территории Республики Казахстан;

• мониторинг погрузки и выгрузки;

• отслеживание подхода вагонов к станциям;

• контроль технического состояния вагонов;

• контроль ремонтов и остаточного пробега;

• работа с информацией по перевозкам, вагонам и контейнерам.

ИТК

• Получение, оформление и выдача железнодорожных кодов.

• Работа с кодами экспедитора и владельца вагонов.

• Оформление заявок.

• Взаимодействие с КТЖ по вопросам кодов и организации перевозок.

Дополнительно:

• Работа в других профильных информационных системах железнодорожной отрасли.

• Знание Rail-Atlas будет преимуществом.

• Опыт работы с программами и информационными ресурсами для мониторинга подвижного состава будет преимуществом.

Требования к кандидату:

• Опыт работы в сфере железнодорожных перевозок, экспедирования или оперирования вагонным парком от 2–3 лет.

• Практический опыт работы с собственным и/или арендованным вагонным парком.

• Хорошее знание особенностей организации грузовых железнодорожных перевозок по территории Республики Казахстан.

• Практический опыт работы в АСУ ДКР, ETRAN.KZ, ИТК и других профильных ЖД-системах.

• Знание порядка регистрации, приписки и сопровождения грузовых вагонов.

• Практический опыт работы с железнодорожными кодами.

• Хорошее понимание станционной и маршрутной логики железнодорожных перевозок по Казахстану.

• Опыт контроля дислокации вагонов, простоев, задержек, подачи и уборки вагонов.

• Понимание структуры затрат при железнодорожных перевозках, тарифов и дополнительных сборов.

• Умение самостоятельно контролировать перевозку от подачи заявки до полного документального и финансового закрытия.

• Опыт организации экспортных, импортных и транзитных перевозок.

• Умение оперативно взаимодействовать с КТЖ, станциями, терминалами, операторами инфраструктуры, грузоотправителями и грузополучателями.

• Уверенное владение ПК и Excel.

• Высокая внимательность при работе с документами, номерами вагонов, заявками, кодами и перевозочными данными.

• Оперативность, ответственность и способность самостоятельно принимать решения в нестандартных ситуациях.

Будет преимуществом:

• Наличие собственной клиентской базы.

• Опыт работы с различными типами грузовых вагонов.

• Опыт непосредственного управления собственным вагонным парком.

• Наличие рабочих контактов со станциями и подразделениями КТЖ.

• Знание Rail-Atlas.

• Опыт организации международных железнодорожных перевозок по направлениям Китай — Казахстан — страны СНГ / Европа.

• Опыт работы с контейнерными перевозками.

• Опыт организации маршрутных и групповых отправок.

• Опыт расчёта ставок, себестоимости и маржинальности железнодорожных перевозок.

• Опыт оптимизации оборота вагонов и снижения простоев.

Кого мы ищем:

Нам нужен специалист, который не просто сопровождает документы, а понимает движение вагонного парка как единый операционный процесс: умеет планировать загрузку, видеть риски простоев, контролировать продвижение вагонов и оперативно решать вопросы со станциями и КТЖ.

Особенно интересны кандидаты, которые умеют самостоятельно вести несколько перевозок одновременно, контролировать экономику рейса и эффективно использовать вагонный парк.

Мы предлагаем:

• Работу в стабильной компании в сфере международной и железнодорожной логистики.

• Работу с собственным и привлечённым вагонным парком.

• Участие в развитии железнодорожного направления компании.

• Интересные перевозки по Казахстану и международным маршрутам.

• Возможность профессионального роста в области оперирования вагонным парком и международной логистики.

• Высокую степень самостоятельности в работе.

• Конкурентную заработную плату, обсуждаемую индивидуально в зависимости от опыта и компетенций кандидата.