Главный специалист технического отдела / ведущий инженер (MDVR, видеонаблюдение на транспорте)

Мы развиваем собственную платформу видеомониторинга для транспорта и оборудование для неё – мобильные видеорегистраторы, дашкамы, камеры, и т.д. Ищем инженера, которому интересна тема видеонаблюдения, для которого видеорегистратор — не «чёрная коробка», и кому по-настоящему интересна электроника: от настройки комплектов и разбора сложных случаев у партнёров до участия в разработке новых продуктов в связке с командой разработчиков ПО.

Чем предстоит заниматься

• Предпродажная подготовка и настройка комплектов: видеорегистраторы (MDVR), AHD- и IP-камеры, мониторы, датчики и периферия, модули 4G и GPS/ГЛОНАСС.
• Техническая поддержка партнёров по сложным случаям: питание и массы, сеть, прошивки, нестабильная работа в бортовой сети и т.д.
• Настройка и калибровка ИИ-модулей ADAS/DSM: подбор параметров, разбор ложных срабатываний и проблем с распознаванием.
• Участие в разработке новых продуктов: тестирование образцов и прошивок, формулирование требований, поиск и устранение проблем. Глубина участия, вплоть до схемотехники, зависит от ваших знаний и интереса.
• Работа с разработчиками серверной платформы: помогать отлаживать связку «устройство — сервер» и превращать кейсы из поддержки в понятные технические требования.
• Сборка и развитие стендов, тест-планы и отчёты по испытаниям оборудования и прошивок.
• Ведение технической базы знаний: схемы подключения, чек-листы диагностики, инструкции для партнёров, типовых конфигураций под разные виды транспорта и задачи клиентов, от автобуса до погрузчика.

Что для нас важно

• Несколько лет опыта в видеонаблюдении или телематике. Мобильное видеонаблюдение идеально, стационарное тоже подойдёт. Если другой опыт то важно что бы вы хорошо понимали технические нюансы данного направления.
• Понимание электроники: чтение схем, диагностика неисправностей, пайка, уверенная работа с измерительным инструментом.
• Системность, ответственность, внимательность к деталям.
• Желание учиться и развиваться. Знания и инициатива для нас важнее формального стажа.

Будет плюсом

• Понимание работы интерфейсов (CAN, RS-485/RS-232, UART и др.), опыт проектирования узлов и схем. Ремонт на уровне платы.
• Знание специфики бортовой сети транспорта.
• Linux применительно к прошивкам устройств: консоль, логи, обновление.
• Если вы разбираетесь в программировании и работе встраеваемых систем это было бы очень большим плюсом.
• Понимание работы 4G-модемов, GPS/ГЛОНАСС и принципов обмена данными между устройством и сервером.
• Опыт взаимодействия с разработчиками оборудования и прошивок, технический английский.

Вам у нас понравится, если вы

• Любите разбираться, как всё устроено, и не успокаиваетесь, пока не найдёте причину неполадок.
• Хотите работать в небольшой команде где ценят профессионализм и технические компетенции без лишней бюрократии.
• Любите проявлять инициативу и сами предлагаете, как сделать лучше, а не ждёте, пока поставят задачу.

Условия

• Работа в офисе, 5/2, с 9:00 до 18:00.
• Без командировок и выездов на монтаж.
• Оформление по ТК РФ, белая заработная плата. Уровень обсуждается на собеседовании - зависит от ваших компетенций и круга задач которыми вы будете заниматься.
• Стенды, оборудование и инструменты: есть на чём экспериментировать.
• Реальное влияние на продукт: ваши находки из поддержки и тестов превращаются в доработки железа, прошивок и платформы.