Механик

• Предрейсовый контроль - осмотр машин (20 ед.) перед выездом на линию: проверка тормозных систем, рулевого управления, работы подвески, уровни технических жидкостей, состояние шин, кузова, салона.
• Допуск (или не допуск) служебных автомашин к работе.
• Работа с водителями: краткий инструктаж перед выпуском на линию проводит с напоминанием про особенности эксплуатации конкретной машины, важных нюансов маршрута, соблюдения правил безопасности ДД. Проверка у водителя документов (на право управления и сам автомобиль).
• Организует обслуживание и ремонт служебного автотранспорта. Контролирует, чтобы ТО и ремонты проводились по графику. Принимает машины из сервиса, проверяет качество выполненных работ. При необходимости оформляет документацию на ремонт, в том числе на планово-предупредительный и при аварийных повреждениях.
• Решает организационные задачи. Отвечает за въезд и выезд транспорта с территории предприятия, не допускает нахождения посторонних машин. Взаимодействует и участвует в проверках со стороны ГИБДД.
• Контролирует расход ГСМ, соответствие маршрута с данными ГЛОНАСС.
• Взаимодействует с другими службами. Поддерживает связь с диспетчерскими, оперативно решает вопросы, если машина сошла с линии или нужно скорректировать график.

График работ: пн-чт с 07-00 до 16-00 час.

Пт с 07-00 до 15-00 час.

З\плата: 60 000 руб (+ зимняя надбавка 5 000 руб), 2 раза в месяц.

• среднее профессиональное/высшее образование по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» (без требования к стажу)
• или среднее профессиональное/высшее образование по другой специальности из укрупнённой группы «Техника и технологии наземного транспорта» и стаж работы в области контроля технического состояния не менее года;
• или среднее специальное/высшее образование плюс профессиональная переподготовка с присвоением квалификации контролёра.