Автослесарь‑моторист (предпродажная подготовка контрактных двигателей)

Цель позиции

Обеспечить прозрачную и контролируемую предпродажную подготовку двигателей так, чтобы клиент получал агрегат с объективно зафиксированным техническим состоянием. Ключевой инструмент — не «доведение до идеала», а честная демонстрация реального состояния (в том числе через видеоэндоскопию) и приведение мотора к товарному виду без искажения его фактических дефектов.

Важное про темп и подход к работе

Работа ритмичная, но не хаотичная: есть поток агрегатов на приёмку, подготовку и отгрузку, поэтому важна системность. Каждый мотор должен пройти одинаковый набор операций по регламенту: очистка → эндоскопия → фото/видеофиксация → маркировка → размещение. Здесь не ценится «сделать по‑быстрому на глаз», а ценится «сделать одинаково и доказуемо».

Что вы будете делать

• Очистка цилиндров двигателей от нагара и ржавчины — приведение в товарный, нормативный вид без вмешательства в механику.
• Эндоскопия цилиндров — съёмка видео с помощью телефона и эндоскопа, сохранение материалов в структурированную папку по номеру агрегата, передача файлов менеджерам для продаж. Видео — это часть доказательной базы: запись делается по единому шаблону.
• Мелкий ремонт двигателей без замены запасных частей и без разборки ДВС. При необходимости — выставление системы ГРМ по меткам (крайне редко, по необходимости).
• Складской учёт и адресное хранение: физическая инвентаризация, маркировка агрегатов, размещение по схеме склада (группы по моделям, отступы, нумерация зон), поддержание порядка и чистоты в зоне хранения.
• Приёмка товара: участие в приёмке партий двигателей и КПП, сверка по документам, первичный осмотр, фиксация видимых дефектов и течей, фотоотчёт.
• Отгрузка товара: комплектация заказа, проверка маркировки и документов, подготовка к транспортировке, участие в креплении/фиксации агрегата.
• Работа с номенклатурой: сверка серийных номеров, идентификация модели и модификации, актуализация статусов.

Коробки передач технической подготовке не подлежат — продаются как есть. Но учёт, приёмка и отгрузка КПП входят в обязанности.

Мы ждём от вас

• Опыт ремонта двигателей, их «реанимации» и приведения в продажное состояние — понимание, что можно сделать быстро и без запчастей, а что трогать нельзя.
• Знание основных неисправностей механики двигателей и их симптомов: типичные течи, износ цилиндров, признаки перегрева и масляного голодания.
• Понимание устройства ДВС на уровне дефектовки и предпродажной подготовки: умение оценить состояние двигателя.
• Аккуратность и внимание к деталям — особенно при эндоскопии и подготовке агрегатов к продаже.
• Базовые навыки работы с компьютером и смартфоном: файлы, папки, копирование и передача видео, работа с простой учётной системой.
• Готовность работать по регламенту и чек‑листам, а не «на глаз»: стандартизация делает результат предсказуемым.
• На складе используется складская техника.

Будет преимуществом

• Опыт работы с контрактными (б/у) двигателями: понимание специфики дефектов и типичных проблем по популярным иностранным маркам (Toyota, Nissan, Volkswagen, Hyundai, Kia, Mazda, Ford, BMW, Mercedes, Renault, Mitsubishi, Honda и др.).
• Опыт эндоскопии цилиндров и умение снимать видео так, чтобы запись помогала продать двигатель. Не умеете — научим.
• Знание альтернативных маркировок и кросс‑номеров (Aisin, ZF, GM и т. п.) — поможет быстрее идентифицировать агрегаты.
• Интерес к автотематике и понимание, что прозрачность состояния мотора — это не минус, а конкурентное преимущество.

Условия и что мы предлагаем

• Официальное трудоустройство.
• Заработная плата 120 000 ₽, выплаты 2 раза в месяц.
• График 5/2.
• Склад в Ростове‑на‑Дону, ул. Ленточная, д. 1.
• Инструмент, эндоскоп и оборудование предоставляются.
• Обучение внутренним процессам, стандартам подготовки и шаблонам фото/видеоотчётов.
• Использование складской техники для снижения физической нагрузки.

О компании

Мы специализируемся на продаже контрактных (б/у) двигателей и коробок передач физическим лицам и автосервисам по всей стране. У нас собственный склад 420 м2 с продуманной схемой размещения: агрегаты группируются по моделям с отступами, чтобы было удобно осматривать и отгружать. В ассортименте более 80 моделей двигателей и в наличии более 700 агрегатов. Мы делаем ставку на прозрачность: клиент должен видеть реальное состояние мотора до покупки.