Автослесарь (Автомеханик)

Присоединяйтесь к команде профессионалов!

СТО "Автомобилист" приглашает на работу автослесаря (автомеханика) для работы на станции технического обслуживания легковых автомобилей, мультибренд.

Обязанности:

1. Диагностика и ремонт ходовой части и подвески:
- диагностика неисправностей ходовой части (стуки, люфты, вибрации);
- замена и ремонт амортизационных стоек, пружин, сайлентблоков, рычагов подвески;
- ремонт и замена ступичных подшипников, ШРУСов, приводных валов;
- диагностика и регулировка развала-схождения (при наличии оборудования — или передача на стенд).

2. Ремонт тормозной системы:
- диагностика тормозной системы (педаль, эффективность, неравномерный износ);
- замена тормозных колодок и дисков (передних/задних);
- ремонт и замена суппортов, скоб, тормозных цилиндров;
- замена тормозных шлангов и трубок (медь/сталь);
- прокачка тормозной системы, замена тормозной жидкости.

3. Ремонт рулевого управления:
- диагностика люфтов и стуков в рулевом управлении;
- замена рулевых наконечников, тяг, рулевых реек (механическая часть);
- замена насоса ГУР и шлангов (без вмешательства в электронное управление).

4. Ремонт двигателя (механическая часть):
- замена ремней ГРМ и навесного оборудования (генератор, помпа, кондиционер, гидроусилитель);
- замена прокладки ГБЦ, маслосъемных колпачков, сальников коленвала/распредвала;
- замена цепи/ремня ГРМ с установкой по меткам (без программирования и адаптации);
- ремонт системы охлаждения: замена радиаторов, термостатов, помп, патрубков;
- замена маслосистемы: поддон, маслозаливная горловина, масляный радиатор (при необходимости).

4. Ремонт трансмиссии (КПП, раздатка, мосты):
- замена сцепления (выжимной подшипник, диск, корзина) — механическая и гидравлическая часть;
- замена масла в коробках передач, раздаточных коробках, редукторах;
- ремонт и замена тросов/тяг переключения передач (без электроники);
- замена шрусов, карданных валов, крестовин, промежуточных опор.

5. Техническое обслуживание:
- проведение планового ТО по регламенту (замена масла в двигателе, АКПП/МКПП, фильтров всех видов);
- замена технических жидкостей (охлаждающая, тормозная, гидравлическая);
- замена расходных материалов: свечи зажигания, воздушные/салонные/топливные фильтры, ремни, ролики;
- проверка уровней жидкостей и герметичности систем при каждом ТО.

6. Шиномонтаж (как дополнительная опция, по сезону):
- сезонная смена шин на легковых автомобилях и внедорожниках;
- балансировка колес на стенде, подбор грузиков;
- ремонт проколов и боковых порезов (жгуты, заплатки);
- подкачка шин, восстановление давления в системе TPMS (механически, без электронной адаптации).

Работа с инструментом и оборудованием:
- Использование профессионального слесарного инструмента (ключи, головки, съемники, динамометрические ключи);
- Работа на двухстоечных подъемниках;
- Использование стенда для балансировки колес, пресса, токарного и сверлильного оборудования (при необходимости);
- Содержание рабочего места в чистоте и порядке.

Чего в обязанностях НЕТ (это делают другие специалисты):
- диагностика и ремонт электропроводки, блоков управления (ECU), датчиков, электронных систем ABS/ESP/подрулевых переключателей;
- программирование, чип-тюнинг, адаптации, сброс ошибок (кроме механической очистки кодов при замене агрегатов);
- диагностика электронных систем комфорта (климат-контроль, мультимедиа, стеклоподъемники, электроприводы).

Требования:
- Образование не ниже среднего специального (автомеханик, автослесарь).
- Опыт работы по специальности от 1 года.
- Уверенное владение слесарным инструментом и понимание устройства всех механических систем авто.
- Умение читать техническую документацию (каталоги, схемы сборки-разборки) — приветствуется.
- Аккуратность, технологическая дисциплина, внимательность к моменту затяжки и порядку разборки/сборки.
- Ответственное отношение к качеству и соблюдение техники безопасности.

Условия:
- Оформление по ТК РФ.
- Ежедневные выплаты (фиксированная ставка за смену или процент от выработки — обсуждаем на собеседовании).
- Льготное питание на территории предприятия (дотация к обедам).
- Полностью обеспечиваем униформой и профессиональным слесарным инструментом — никаких вложений с вашей стороны.
- Стабильная загрузка (автопоток обеспечен, простоев нет).
- Сменный график работы (обсуждаем индивидуально).
- Возможность дополнительного заработка по сезону (шиномонтаж — сверх основной ставки).

О компании: СТО "Автомобилист" осуществляет свою деятельность с 1993 года и оказывает широкий спектр услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, микроавтобусов и коммерческого транспорта импортных и отечественных марок. Мы ценим профессионализм и стремление к развитию, и будем рады видеть Вас в нашей команде!