Мы занимаемся автомобильными багажными системами и запускаем собственное направление по разработке и производству креплений и комплектующих.
Ищем инженера-конструктора, который сможет создавать новые изделия с нуля: от замеров автомобиля и разработки концепции до прототипа, испытаний и подготовки изделия к серийному производству.
Основной акцент в разработке — пластиковые детали и узлы, в том числе изделия, предназначенные для серийного производства методом литья пластмасс под давлением.
Чем предстоит заниматься
- Разрабатывать пластиковые крепления, опоры, корпуса, адаптеры, накладки, зажимы и другие элементы автомобильных багажных систем.
- Проектировать сборочные узлы из пластика, металла, резины и стандартного крепежа.
- Проводить замеры автомобилей и мест установки багажных систем.
- Создавать 3D-модели деталей и сборок.
- Разрабатывать рабочие чертежи и конструкторскую документацию.
- Проектировать пластиковые детали с учетом технологии литья под давлением.
- Разрабатывать ребра жесткости, бобышки, посадочные места, защелки, соединения и элементы под металлические закладные.
- Подбирать материалы с учетом нагрузки, температуры, ультрафиолета, вибраций и условий эксплуатации автомобиля.
- Создавать и дорабатывать прототипы.
- Использовать 3D-печать и другие технологии быстрого прототипирования.
- Проводить примерки деталей непосредственно на автомобилях.
- Испытывать конструкцию и вносить изменения по результатам тестов.
- Прорабатывать изделия с учетом прочности, технологичности производства и себестоимости.
- Взаимодействовать с изготовителями пресс-форм и производствами по литью пластмасс.
- Разрабатывать металлические, резиновые и другие элементы конструкции там, где это необходимо.
- Унифицировать конструкции, чтобы одни и те же базовые элементы можно было использовать на разных автомобилях.
Что для нас важно
- Опыт работы инженером-конструктором от 3 лет.
- Уверенное владение SolidWorks, КОМПАС-3D или аналогичной CAD-системой.
- Практический опыт разработки пластиковых изделий.
- Понимание технологии литья пластмасс под давлением.
- Понимание основных принципов проектирования деталей под пресс-форму.
- Знание особенностей инженерных пластиков.
- Опыт создания изделий со сложной геометрией, ребрами жесткости, защелками, посадочными местами и закладными элементами.
- Понимание прочности конструкций и крепежных соединений.
- Умение самостоятельно находить техническое решение, а не только оформлять чертежи по готовому ТЗ.
- Готовность работать с физическими прототипами: проводить замеры, устанавливать образцы на автомобили, выявлять проблемы и дорабатывать конструкцию.
Будет преимуществом
- Опыт разработки автомобильных компонентов или аксессуаров.
- Опыт разработки изделий из ABS, PA, PP, PC, POM и стеклонаполненных пластиков.
- Опыт взаимодействия с производителями пресс-форм.
- Опыт разработки силовых пластиковых деталей.
- Опыт реверс-инжиниринга и 3D-сканирования.
- Опыт 3D-печати и быстрого прототипирования.
- Навыки расчета прочности пластиковых изделий.
- Опыт сопровождения продукта от идеи до серийного производства.
Рассматриваем также специалистов из смежных отраслей: бытовая техника, электроинструмент, промышленное оборудование, приборостроение, сельхозтехника и другие направления, где есть серийные изделия из пластика.
Какого человека мы ищем
Нам не нужен специалист, который занимается только выпуском чертежей по готовому техническому заданию.
Нужен инженер-разработчик, которому интересно пройти весь путь создания реального продукта:
идея → замеры → 3D-модель → прототип → примерка на автомобиле → испытания → доработка → серийное производство.
Одна из ключевых задач — создание унифицированной системы креплений, при которой небольшое количество базовых элементов и адаптеров сможет использоваться на большом количестве автомобилей.
Что предлагаем
- Зарплата 120 000–160 000 ₽ на руки в зависимости от опыта и компетенций.
- Работа в Ростове-на-Дону.
- Новое продуктовое направление, которое создается практически с нуля.
- Возможность напрямую влиять на конструкцию будущей продукции.
- Возможность быстро проверять инженерные решения на практике.
- Доступ к автомобилям для проведения замеров и примерок.
- Возможность в дальнейшем участвовать в формировании полноценного отдела разработки.
При отклике желательно приложить примеры разработанных вами пластиковых изделий, фотографии готовой продукции или 3D-моделей.
Также напишите коротко, какие изделия вы разрабатывали лично и доводили ли их до серийного производства.
Прямой работодатель, не агентство.