Координатор промывки

Перед откликом, прочитайте вакансию полностью.
Парк — две каналопромывочные Scania, шесть водителей, два экипажа. Графики машин: 5/2 и 4/4. Клиенты — только действующие, заявки регулярные. Всё настроено, бардака нет. Нужен человек, который встроится и усилит процесс.

Обязанности:

• Диспетчер водителей — говоришь, куда ехать, распределяешь заявки по машинам без простоев.

• Координатор — связываешься и улаживаешь вопросы с заказчиками, решаешь спорные моменты.

• Контролёр — следишь за выполнением договоров, своевременным заполнением нарядов и актов, качеством промывки (по GPS, фото, звонкам).

• Продавец — работаешь с постоянными клиентами НЕ с входящего потока: сам звонишь по базе, предлагаешь доп. услуги, составляешь сметы и коммерческие предложения. Входящие заявки — твоя прямая обязанность, но дополнительный заработок строишь на самостоятельных продажах.

• Организация командировок (жильё, маршруты) и редкие выезды по городу с документами.

• Участие в оценке работы водителей — имеешь голос при решении о премиях или депремировании.

Требования:

• Умение договариваться. С водителями — без ссор, но без слабины. С клиентами — жёстко, но корректно.

• Умение объяснять и давать ПОЛНЫЕ данные. Никаких «я не понял», «мне не сказали». Ты — тот, кто видит картину целиком и передаёт её другим.

• Умение считать сметы и выставлять коммерческие предложения. Быстро, без ошибок.

• Педантизм. Не боишься выставить счёт дополнительно к текущему договору — именно из этого складывается твой процент.

• Самостоятельность. Не ждёшь пинка, сам видишь, что надо сделать, и делаешь.

Мы предлагаем:

• График 5/2, с 08:00 до 17:00. Ночных смен нет. В выходные — редкий контроль по телефону (по факту почти не бывает).

• Оклад 60 000 руб. + 0,5% с самостоятельных продаж (не с входящего потока, а с того, что ты сам нашёл/продал по базе) + премии за перевыполнение плана. Итоговая сумма — от 60 до 90 тыс. в зависимости от твоей активности (можешь и больше, потолка нет).

• Телефон, компьютер — предоставляем.

• Испытательный срок до 3 месяцев. Оцениваем: контакт с водителями, рост продаж по базе, качество контроля.

• Карьерный рост: при выстраивании процессов — позиция начальника транспортного отдела с расширением зоны ответственности (логистика, ВЭД, управление парком).

Кого мы ищем:
Мы не ищем «офисный планктон». Нам нужен взрослый, самостоятельный человек, который понимает: без водителей мы никто, но и спускать им всё нельзя. Кто умеет и продать, и проконтролировать, и разрулить конфликт. Если ты такой — откликнись.