Главный механик

• Контроль техники: приемка спецтехники (карьерные самосвалы, экскаваторы, бульдозеры, погрузчики) , проверка технического состояния, подписание актов приема-передачи и дефектных ведомостей.
• Обеспечение КТГ (коэффициента технической готовности): непрерывный мониторинг работы техники на линии, минимизация простоев, координация работы для оперативного ремонта.
• Учет машино-часов и ГСМ: ведение, проверка и подписание путевых листов, рапортов работы машин, контроль фактического расхода топлива и технических жидкостей в соответствии с нормами.
• Технический надзор: контроль за соблюдением правил технической эксплуатации машин и механизмов водительским и машинным составом.
• Ведение претензионной работы по качеству предоставляемой техники и ремонтных работ, участие в разборе причин аварий и поломок.
• Обеспечение соблюдения правил охраны труда, промышленной и пожарной безопасности при эксплуатации и обслуживании техники на карьере.

Требования к кандидату

• Образование: высшее техническое (специальности: «Наземный транспорт и технологии», «Горные машины и оборудование», «Механизация открытых горных работ»).
• Опыт работы: не менее 5 лет в должности главного механика, ведущего механика или начальника автоколонны в горнорудных, карьерных или крупных строительных компаниях.
• Профессиональные знания: устройство и правила эксплуатации тяжелой карьерной техники (CAT, Komatsu, Belaz, Shantui, XCMG и др.); знание Закона РК «О гражданской защите» (в части промышленной безопасности).
• Навыки работы с документами: опыт составления дефектных актов, графиков ТО, работы с договорами аренды техники и путевой документацией; уверенный пользователь ПК.
• Личные качества: жесткий контроль дисциплины, высокие управленческие навыки, стрессоустойчивость, умение отстаивать интересы компании перед подрядчиками.

Гарантии и условия труда (по ТК РК)

• Оформление: официальный трудовой договор с первого дня, полные налоговые и социальные отчисления (ЕНПФ, ВОСМС, ООСМС).