Челябинск, улица Энтузиастов, 2
OOO "Третий Элемент" поставщик запасных частей для железнодорожного транспорта. Мы работаем с крупнейшими госкомпаниями и частными перевозчиками, наш портфель контрактов стабильно растёт. В команде ценим людей, которые не ждут указаний, а видят, что нужно сделать, и делают. Сегодня нам нужен человек для развития нашей онлайн платформы RailTorg.com.
RailTorg.com — это онлайн-платформа для железнодорожной отрасли (по сути, «Авито для ЖД»). Мы помогаем поставщикам запчастей продавать свои товары, а покупателям — быстро находить нужные детали. Сейчас у нас есть платформа, но на ней пока мало товаров. Нам нужен человек, который поможет нам собрать качественных поставщиков — заводы и крупных дилеров с реальными складами и остатками.
Главная задача — найти реальных поставщиков (не посредников!) и привести их на платформу.
Что это значит на практике:
Искать поставщиков. Звонить, писать, при необходимости встречаться с производителями, заводами, крупными дилерами, поставщиками. Рассказывать им о платформе и убеждать зарегистрироваться.
Проверять поставщиков на «качественность». Отсеивать посредников, которые не имеют своего склада и торгуют воздухом. Нам нужны те, у кого есть реальные остатки, производственная база, склады.
Регистрировать поставщиков на платформе. Заводить их руками: заполнять анкеты, помогать создавать личный кабинет, объяснять, как работает система.
Помогать выгружать товары. Поставщик дает прайс в Excel — вы помогаете загрузить его на платформу (вручную или через импорт), чтобы в каталоге появились реальные позиции с ценами и остатками.
Обеспечивать покрытие. Следить, чтобы на каждую ключевую позицию (колесные пары, буксы, автосцепки и т.д.) было 3–4 поставщика — чтобы покупатель мог выбирать.
Быть «человеком-помощником» для поставщика. Первое время вы на связи с каждым новым партнером: помогаете с вопросами, подсказываете, как лучше оформить карточки товаров, собираете обратную связь, чтобы мы улучшали платформу.
Формировать и вести базу поставщиков. Это не просто список контактов, а живая, структурированная система, в которой фиксируется вся работа с поставщиками:
заносить все контакты (компания, ФИО, телефон, email, сайт, ассортимент);
классифицировать поставщиков (производители / дилеры, тип продукции, регион);
отслеживать статус работы с каждым (новый, в работе, зарегистрирован, загружены товары, активен);
записывать историю общения (даты, договоренности, возражения);
контролировать покрытие по номенклатуре — видеть, по каким позициям уже есть поставщики, а по каким еще нет;
регулярно обновлять базу, чтобы она всегда была актуальной и по ней мог работать любой член команды.
Это человек, который умеет разговаривать с людьми, понимает, как устроен рынок ЖД-запчастей (или готов быстро разобраться), и способен отличить реального производителя от перекупа.
Что важно:
Коммуникабельность. Вы будете общаться с директорами заводов, коммерческими директорами, начальниками отделов сбыта. Важно уметь заинтересовать и объяснить простыми словами, зачем им регистрироваться на платформе.
Настойчивость и системность. Дозвониться до нужного человека, довести дело до конца, вести базу контактов и не терять никого по пути.
Понимание отрасли. Желательно иметь опыт в продажах, закупках, снабжении, логистике или работе с поставщиками. Но если вы быстро учитесь, мы всему научим.
Базовые навыки работы с Excel. Прайсы и ассортимент чаще всего приходят в Excel — надо уметь их обрабатывать, структурировать и загружать на платформу.
Умение отсеивать «мусор». Мы не берем посредников, которые не имеют своего склада и товара. Нам нужны только те, кто реально может предложить качественный продукт с документами.
Организованность и внимание к деталям. Ведение базы — это системная работа, требующая аккуратности и регулярного обновления.
Оклад: 60 000 – 80 000 руб. на руки (зависит от опыта).
Бонусы: ежемесячно — за количество приведенных качественных поставщиков, за объем загруженных товаров и за достижение плановых показателей. Подробности обсуждаем на собеседовании.
График: 5/2, работа в офисе. После прохождения испытательного срока (до 3-х месяцев) возможно перейти на гибридный формат (2–3 дня в офисе, остальное — удаленно).
Оборудование: предоставляем компьютер, доступ ко всем необходимым программам.
Реальный результат. Вы не просто звоните в пустоту — вы приводите реальные заводы и дилеров, их товары появляются на платформе, и это видно сразу.
Стабильный доход. Оклад + бонусы — вы не останетесь без денег, даже если в этом месяце поставщиков меньше, чем хотелось бы.
Карьерный рост. Если получится, сможете стать руководителем направления по работе с поставщиками и участвовать в развитии платформы.
Интересная индустрия. Железнодорожная отрасль огромна, но цифровизация здесь только начинается — вы будете в авангарде изменений.
Напишите кратко:
Какой у вас опыт работы с поставщиками, в продажах, закупках или логистике (если есть).
Почему вы хотите работать именно в этом направлении.
Приложите резюме.
Мы не ищем «супер-продакт-менеджеров» за 200 тысяч. Мы ищем адекватного, ответственного человека, который умеет общаться с людьми, готов разбираться в нюансах рынка и помогать поставщикам делать первые шаги на нашей платформе. Если это про вас — будем рады познакомиться.
EUROHYDROSERVICE
Челябинск
от 100000 RUR
Холдинг БОВИД (ООО Гранд Отель ВИДГОФ)
Челябинск
от 100000 RUR