Механик по обслуживанию спецтехники

История компания «Партсснаб ДВ» началась в 2022 году, когда рынок спецтехники в России столкнулся с беспрецедентным вызовом: уход глобальных брендов поставил многие предприятия на грань остановки. Мы решили не просто наблюдать за этим, а стать надежным звеном, которое связывает российских заказчиков с необходимыми ресурсами. Мы обеспечиваем бесперебойную работу бизнеса, поставляя запчасти и технику туда, где они критически важны.

Помимо комплексного обслуживания спецтехники мы специализируемся на выполнении масштабных производственных задач.

• Проведение ТО и ТР: оперативное техническое обслуживание и текущий ремонт техники в полевых условиях или в РММ (ремонтно-механических мастерских).
• Дефектовка и ремонт: выявление причин отказов, разборка, дефектовка деталей, замена узлов и агрегатов.
• Аварийные выезды: оперативный выезд на линию для устранения поломок с целью минимизации простоев техники.
• Ведение отчетности: заполнение дефектных ведомостей, учет расхода запчастей и ГСМ.

• Профильное образование: среднее профессиональное или высшее техническое (автомеханик, слесарь по ремонту дорожно-строительной техники).
• Опыт работы: от 3 лет с импортной техникой (карьерной, лесозаготовительной, строительной).
• Устройство узлов: глубокое знание ДВС (например: Cummins, Perkins, Caterpillar), трансмиссий, редукторов и ходовых систем.
• Гидравлика и электрика: умение читать сложные импортные гидравлические и электрические схемы.
• Диагностика: опыт работы с диагностическими сканерами и программами (например: Cat ET, Komatsu Service Advisor и др.).
• Инструмент: уверенное владение профессиональным измерительным и слесарным инструментом (динамометрические ключи, мультиметры, гидротестеры).

• Официальное оформление в стабильную компанию;

• Работа вахтовым методом на Кутынском месторождении, длительность заезда обсуждается индивидуально;

• Проживание, питание, проезд, инструмент, медкомиссия, СИЗы за счет работодателя.

• Уровень дохода обсуждается индивидуально.