Помощник машиниста тепловоза

Группа "Мечел" объединяет более 20 промышленных предприятий. Это производители угля, железной руды, стали, проката, ферросплавов, тепловой и электрической энергии. Численность группы порядка 53 000 человек.

Вакансия открыта в ХК "Якутуголь" - одном из крупнейших угледобывающих предприятий России, входящем в группу "Мечел".

Мы предлагаем:

• Работу в одном из крупнейших угледобывающих предприятий России, АО ХК "Якутуголь" (г. Нерюнгри, Якутия);
• Работа вахтовым методом 30/30 дней;
• Гарантированная "белая" заработная плата;
• Покупку билетов к месту работы и обратно за счёт работодателя;
• Проживание в благоустроенном общежитии;
• Полное обеспечение спецодеждой, средствами индивидуальной защиты.

Чем предстоит заниматься:

• Участие в приёмке и сдаче тепловоза. Помощник помогает проверить техническое состояние машины перед рейсом и сдать её после работы;
• Подготовка к рейсу. В задачи входит экипировка (заправка топливом, маслом и т.п.), смазка узлов и деталей, общая подготовка тепловоза к эксплуатации;
• Сцепка и расцепка. Помощник выполняет сцепку тепловоза с первым вагоном (соединяет концевые рукава тормозной магистрали, открывает краны) и отцепку (расцепляет автосцепки, предварительно разъединяя тормозную магистраль);
• Контроль в пути следования. Он наблюдает за свободностью пути, состоянием контактной сети, встречными поездами, правильностью приготовления маршрутов. Также помощник следит за показаниями светофоров, сигнальных знаков и указателей, повторяет их с машинистом и выполняет;
• Работа с тормозами. По поручению машиниста помощник контролирует плотность тормозной магистрали, участвует в проверке срабатывания тормозов;
• Техническое обслуживание. В рамках утверждённых перечней он обслуживает механическое, электрическое, тормозное и вспомогательное оборудование тепловоза;
• Закрепление состава. При необходимости помощник закрепляет тепловоз или поезд, чтобы предотвратить самопроизвольное движение (использует тормозные башмаки в соответствии с нормативами);
• Помощь в управлении. Он выполняет команды машиниста, ассистирует при маневрировании (на станциях, в депо, на сортировочных горках);
• Выявление и сообщение о неисправностях. Помощник замечает неполадки в работе узлов или систем и информирует машиниста. Если неисправность нельзя устранить сразу, он сообщает об этом диспетчеру (дежурному по станции, поездному диспетчеру);
• Соблюдение правил безопасности. Строгое следование нормам охраны труда, пожарной и электробезопасности;
• Ведение документации. Иногда требуется фиксировать данные о работе тепловоза (пройдённый путь, расход ресурсов).

Для нас важно:

• Удостоверение о присвоении профессии;
• Удостоверение о группе по электробезопасности не ниже III;
• Опыт работы .