разработка систем автоматического управления электроприводами;
разработка и исследование цифровых имитационных моделей электроприводов, преобразовательной техники и технологических процессов;
моделирование режимов работы систем электропривода;
разработка математических моделей гидравлических и тепловых процессов;
проведение расчётов и анализа динамических режимов работы оборудования;
разработка и верификация алгоритмов управления;
участие в разработке и настройке систем регулирования;
проведение анализа устойчивости и переходных процессов;
участие в испытаниях и отладке систем управления;
подготовка технической документации и отчётов по результатам моделирования.
Требования:
высшее техническое образование по направлениям:
автоматизация,
электропривод,
электроэнергетика,
системы управления;
знание теории автоматического управления;
знание принципов построения систем электропривода;
опыт математического и имитационного моделирования;
опыт работы в:
MATLAB / Simulink,
SimInTech;
понимание гидравлических и тепловых процессов;
навыки анализа переходных процессов и устойчивости систем;
знание основ силовой электроники и частотно-регулируемого электропривода;
умение разрабатывать техническую документацию.
Условия:
Работа в крупной стабильно развивающейся производственной компании;
Возможность проявить себя в реализации сложных и интересных проектов;
Возможность развития своих профессиональных умений и навыков при работе в коллективе опытных коллег;
Уровень оплаты труда по итогам собеседования;
Возможность карьерного роста;
Дополнительные корпоративные выплаты (выплаты к праздникам, годовые премии, стажевые надбавки и др.)) с возможностью увеличения по результатам собеседования (при трудоустройстве) или исполнения функций (в процессе трудовой деятельности);
Социальный пакет: ДМС (+стоматология), частичная компенсация санаторно-курортного лечения и отдыха, спортивных абонементов и др.
График работы: 5/2 с 08:00 до 17:00 с возможностью корректировки; сб. и вс. – выходные;
Уютный и комфортный офис в 15 мин. от ст. м. «Ленинская»;
Возможность дистанционного (гибридный режим) режима работы;