Водитель ГАЗЕЛИ (межгород, СПб → Москва)

Привет! Мы — транспортная компания из Санкт‑Петербурга и ищем водителей ГАЗели на межгород (в первую очередь направление Питер → Москва). Если хочешь стабильные выплаты, закреплённую машину и понятные правила работы - читай до конца и откликайся!

О нас

Работаем с межгородними перевозками по России, базируемся в Санкт‑Петербурге: здесь находятся машины, сервис и механики. Основной маршрут — СПб → Москва, при желании можно брать любые другие направления.

Что предлагаем

• Предоставляем автомобиль, который закрепляется за водителем

• После прохождения испытательного срока — перевод на более новый автомобиль

• Ремонт и обслуживание за счёт компании: своя ремзона и механики, в дороге при поломке организуем сервис

• Работа по топливной карте (расходы на топливо учитываются прозрачно)

• Без погрузки/разгрузки руками — водитель не грузит

Доход и выплаты

Самое важное: выплаты у нас всегда — независимо от форс‑мажоров, поломок, переносов разгрузки и т.п. Заработанное не «теряется» и не «замораживается».

Доход считается от суммы выполненных загрузок за месяц: берём общую стоимость всех рейсов (выручку) → вычитаем долю компании (60%) → вычитаем расходы по рейсам (топливо по топливной карте, платные дороги если были) → остаток и есть твоя зарплата за месяц. Ориентир по факту: у водителя обычно выходит примерно 25–30% от стоимости рейсов (после учёта доли компании и расходов).

Пример подробного расчёта

Допустим, за месяц ты выполнил рейсы на 1 000 000 ₽ (это более чем реально).

• Доля компании 60% = 600 000 ₽

• Остаётся после доли компании: 1 000 000 − 600 000 = 400 000 ₽

• Расходы за месяц (пример):

  • Топливо: 150 000 ₽

  • Платные дороги (редко, но допустим): 10 000 ₽

• Итого расходы: 160 000 ₽

• Твоя зарплата: 400 000 − 160 000 = 240 000 ₽

Когда платим

Выплаты 2 раза в месяц:

• 1–5 число — аванс за прошлый месяц (примерно 30% от заработка)

• 15–20 число — основная часть за прошлый месяц

График и рейсы

• На Москву рейс обычно 3–4 дня

• Выходные плавающие и согласуются по договорённости и загрузке

• Можно брать длинные направления (например Новосибирск, до 2 недель «туда‑обратно»)

Задачи

• Приехать на загрузку и контролировать погрузку и документы (соответствие по накладным и факту)

• Доставить груз в пункт разгрузки и проконтролировать выгрузку, чтобы забрали нужный товар

• Все рабочие вопросы на точках решаются через закреплённого логиста (он ведёт рейс)

Кого ждём

• С опытом межгорода в доставке грузов от 3 лет (ОБЯЗАТЕЛЬНО)

• Базовое понимание автомобиля (лампочки/запаска и т.п.)

Оформление

• На старте — договор ГПХ

• Если сработались (обычно 2–3 месяца) — перевод на официальное оформление

Условия

• Занятость: полная занятость

• График работы: сменный график

• Опыт работы: от 3 лет

• Наличие прав: категория B

Как попасть в команду

Всё просто: откликайся прямо сейчас — и мы свяжемся с тобой сегодня!