Водитель - машинист КМУ (категория «С», «Е»)

Добрый день, уважаемый Водитель!

ООО ТК «Юнион-Авто» с 2013 года занимается оказанием транспортных услуг нефтегазодобывающим государственным компаниям и на сегодняшний день открыта вакансия на машиниста КМУ.

Условия:

• Транспорт на шасси КамАЗ/Урал с КМУ и полуприцеп площадкой;
• Среднее плечо возки груза 20-120 километров (Основные дороги покрыты бетонными плитами или асфальтированы).
• Почасовая работа (Спешить ни куда не надо, главное аккуратное и безопасное вождение);
• Работа на месторождении ООО «ХарампурНефтеГаз»;
• Заправка на АЗС по топливным картам;
• Официальное трудоустройство;
• Вахта 45/45 (При желании, возможно рассмотрение работы по сезону);
• 11-ти часовая рабочая смена;
• Проживание в общежитии Компании;
• Спецодежда за счет Компании;
• Питание за счет Компании (Включено в з/п);
• Медкомиссия за счет Компании (Оплачивается по приезду на вторую рабочую вахту);
• Проезд от дома до работы за счет Компании (Билеты за первую отработанную вахту, оплачивается по приезду на вторую рабочую вахту);
• Оплата ремонтных дней транспорта за счет Компании;
• Обучение защитному/зимнему вождению за счет Компании;
• Теплый ремонтный бокс и склад запчастей на территории предприятия;
• Выездная сервисная инструментальная бригада в нештатных ситуациях;

Требования:

• Наличие действующего В/У с категориями «С» + «Е»;
• Наличие действующего удостоверения машиниста крана-манипулятора;
• Водительский стаж не менее 3-х лет;
• Знание устройства автомобиля;
• Знание устройства крано-манипуляторной установки;
• Умение работать с КМУ;
• Знание ремонта автомобиля в дороге;
• Знание ПДД РФ;
• Умение правильно заполнять путевый лист;
• Умение считывать товарно транспортную накладную и сверять с грузом;
• Наличие актуальной справки о возможности (допуске) на работы в районе крайнего севера.

Обязанности:

• Бережное отношение к автотранспорту;
• Соблюдение регламента и периода технического обслуживания транспорта;
• Проведение технического обслуживания транспорта на линии;
• Ответственное отношение к комплектации автотранспорта;
• Безопасная эксплуатация автотранспорта;
• Соблюдение правил дорожного движения;
• Соблюдение нормативов Компании;
• Ответственное отношение к товарно - материальным ценностям Компании и Заказчика;

План трудоустройства на первую вахту:

Уважаемый Водитель!

Прошу Вас, ознакомиться с началом первой рабочей вахты и поэтапным погружением в работу:

1. Приезжайте, заселяетесь в общежитие, получаете спецодежду и ознакамливаетесь с базой и техникой;
2. Необходимый пакет документов сдаете в отдел кадров, знакомитесь с ИТР которые будут Вас сопровождать в работе: механик, начальник РММ, диспетчер - таксировщик, инженер ПТО и т.д.
3. Транспорт принимаете по акту приема - передачи, совершаете тестовый выезд и загоняете автомобиль в ремонтный бокс. Совместно с механиком проводите осмотр и в случаи выявлении дефектов ведется устранение замечаний для безостановочной дальнейшей эксплуатации;
4. Параллельно Вам проводят инструктаж, записывают на обучение, ознакамливают со списанием ГСМ;
5. Совершаете тестовый выезд, убеждаетесь в устранении всех замечаний.
6. Выезжаете на линию, заселение в общежитие на месторождении ООО «ХарампурНефтеГаз» и знакомство с представителем Заказчика транспортных услуг.

После отработки первой вахты, сдаете автомобиль по акту приема и передачи механику и(или) начальнику РММ, автомобиль остается закрепленным за Вами или передается Вашему сменщику.