Техник-механик воздушного судна Ан-2

UDS Gold — золотодобывающее направление холдинга UDS group. C 2019 года занимаемся геолого-разведочными работами и добычей золота в ключевых регионах России: Пермском, Забайкальском крае, Якутии, Свердловской, Иркутской и Магаданской областях.
Мы ищем техника-механика по обслуживанию воздушного судна Ан-2 на работу в Магаданской области, сезонную работу до октября 2026

Задачи:
— выполнять техническое обслуживание ВС Ан-2 по эксплуатационной документации и авиационным правилам
— проводить ТО планера, двигателя АШ-62ИР и всех систем судна
— готовить ВС к вылету и выполнять послеполетное обслуживание
— участвовать в диагностике техсостояния и устранении неисправностей
— контролировать состояние агрегатов, узлов и систем
— вести техническую документацию, формуляры и журналы ТО
— соблюдать требования авиационной, производственной безопасности и охраны труда
— контролировать соблюдение регламентов при выполнении работ подрядными организациями (при наличии)

Условия работы:
— зарплата 250 000 рублей на руки
— сезон работы: с марта по октябрь 2026 года
— официальное оформление по ТК РФ, бонусы за возврат на сезон
— бесплатное проживание в комфортных условиях (размещение по 2–4 человека, чистое постельное белье, баня, прачечная, теплые санузлы)
— бесплатное трехразовое питание в собственной столовой (расходы на питание не удерживаются из з/п)
— оплата проезда до места работы за счет компании
— медкомиссия за счет компании и медицинское сопровождение на участке
— спецодежда по размеру (зимний и летний комплект)
— программа «Приведи друга» 15000 рублей
— поддержка контакта с семьей по спутниковой связи
— надежный работодатель с техникой, лицензиями и долгим горизонтом

Важно!
— среднее профессиональное или высшее образование по авиационной технической специальности
— практический опыт технического обслуживания воздушных судов
— действующее свидетельство специалиста по ТО воздушных судов
— знание конструкции Ан-2, двигателя АШ-62ИР и основных систем
— знание эксплуатационной документации и регламентов ТО, умение читать техдокументацию
— опыт работы с Ан-2 или аналогичной авиатехникой будет преимуществом
— готовность к работе вахтовым методом в условиях Крайнего Севера (Магаданская область)

Откликайтесь: звоните или пишите!