Руководитель отдела складской и транспортной логистики

У нас построен и полностью оборудован новый склад площадью 1 500 кв. м и ёмкостью 5 000 паллетомест. Мы ищем Руководителя, который запустит адресное хранение, внедрит WMS, выстроит работу с маркировкой «Честный знак» и оптимизирует логистику, после чего возглавит операционное управление логистическими процессами.

Что предстоит сделать (и чем вы будете заниматься каждый день)

На старте — запустить склад «с нуля»:

• Внедрить WMS-систему: настроить топологию склада, алгоритмы приёмки, размещения, подбора и отгрузки. Обучить персонал.
• Организовать работу с маркировкой «Честный знак»: выстроить процессы приёмки маркированной продукции, верификации кодов, обратного акцептования и передачи данных в ГИС МТ.
• Запустить адресное хранение: систему адресации, правила ротации товара, настроить корректное взаимодействие техники и персонала в новой среде.

В операционном режиме — обеспечить бесперебойную работу, оптимизацию и развитие:

Складская логистика:

• Управлять командой из 17 штатных сотрудников: старшие кладовщики, водители ричтраков, комплектовщики, администраторы клиентского сервиса (отгрузочная документация, «Честный знак»).
• Оптимизировать и формализовать все рабочие процессы: написать регламенты, скорректировать их по итогам запуска и автоматизировать рутинные операции.
• Выполнять плановые показатели: обеспечивать KPI по скорости, точности подбора, отгрузки и уровню сервиса.
• Анализировать загруженность персонала, перераспределять нагрузку, управлять штатным расписанием и фондом оплаты труда.
• Контролировать исправность помещений, стеллажного хозяйства, погрузочной техники и инвентаря, инициировать закупки и модернизацию.
• Управлять бюджетом: планировать, защищать и контролировать операционные затраты — как по складу, так и по транспортному блоку.
• Внедрять стандарты LEAN: выявлять потери, выстраивать культуру непрерывных улучшений.
• Выявлять и устранять первопричины ошибок в работе склада, разрешать конфликтные и спорные ситуации с внутренними клиентами и поставщиками услуг.

Транспортная логистика:

• Выстраивать и оптимизировать транспортные процессы: обеспечить своевременную подачу транспорта под загрузку/выгрузку, исключить простои склада по вине перевозчиков.
• Разработать эффективную систему маршрутизации доставки: исходя из географии клиентов, объёмов, срочности и стоимости, добиться оптимального соотношения «уровень сервиса/затраты на доставку».
• Консолидировать и планировать отгрузки: совместно с отделом продаж и клиентским сервисом формировать график отгрузок, минимизировать дробные и недозагруженные рейсы, повышать утилизацию транспорта. Контролировать исполнение договоров и качество услуг перевозчиков.
• Внедрить контроль и KPI для транспорта: on-time delivery, процент возвратов и срывов, затраты на единицу отгруженной продукции. Регулярно анализировать отклонения и принимать корректирующие меры.

Требования к кандидату:

• Обязательный успешный опыт внедрения WMS и адресного хранения — как минимум один завершённый проект.
• Опыт запуска работы с маркировкой «Честный знак»: знание процессов ГИС МТ, ЭДО, верификации кодов маркировки, решения типовых проблем.
• Опыт оптимизации транспортной логистики: опыт проведения тендеров среди перевозчиков, маршрутизации, управления затратами на доставку.
• Опыт управления складом от 3 лет, коллективом — от 10 человек.
• Высшее образование (логистика, управление цепями поставок, техническое или экономическое).
• Глубокое понимание складских технологических процессов и умение выстроить их с нуля.

Почему это интересно - склад «с чистого листа»:

• Вы построите всё так, как считаете правильным и эффективным.
• Полная свобода действий в рамках утверждённого бюджета и стратегии компании.
• Сильная ресурсная база: новое оборудование, современные помещения, адекватное финансирование.
• Конкурентный доход: фиксированный оклад + премии (обсуждается индивидуально).
• Официальное оформление, расширенный соцпакет (ДМС со стоматологией).
• График 5/2, 8:30 до 16:45, но на период запуска потребуется полная вовлечённость в проект.