Перед каждым выпуском автомобилей на линию проводить технический осмотр машин: проверять тормоза, рулевое управление, светотехнику, шины, утечки жидкостей, исправность навесного/спецоборудования.
При выявлении неисправностей не допускать автомобиль к выезду, фиксировать отказ, оформлять заявку в ремонт и контролировать устранение дефектов.
Делать отметки о выпуске и возвращении автомобиля в путевых листах/электронной системе, фиксировать пробег, время выезда/заезда, замечания по работе техники.
Контролировать своевременное прохождение периодического ТО, техосмотра, диагностик, замены расходников (масла, фильтры, тормозные колодки и др.).
Вести учет простоя техники по техническим причинам, участвовать в анализе причин поломок и выработке мер по снижению аварийности.
Взаимодействовать с водителями: принимать от них информацию о неисправностях, консультировать по правильной эксплуатации автомобиля, правилам ежедневного обслуживания.
Контролировать соблюдение требований охраны труда и безопасности дорожного движения при эксплуатации и обслуживании автомобилей.
При необходимости участвовать в диагностике и мелком ремонте: выявлять характер неисправности, выдавать задания слесарям, контролировать качество ремонта.
Механик должен знать устройство и уметь ремонтировать а/с MAN, MERCEDES-BENZ ASTROS 4141, вахта УРАЛ; экскаватор VOLVO EC 480 DL; бульдозер SEM, Zoomlion ZD220-3; погрузчик фронтальный ZL-50, Hitachi ZW220-5A, автогрейдер ДЗ-98, буровая установка EVERDIGM ESD 45E. Составлять заявки на данную технику.
Требования:
Среднее профессиональное (техническое) образование по специальностям «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», «Эксплуатация транспортно‑технологических машин и комплексов» или аналогичным;
Возможно высшее техническое образование по автомобильным или механическим специальностям;
Навыки диагностики, ремонта и наладки технологического оборудования.
Знание нормативных требований в области промышленной безопасности и охраны труда.
Ответственность, исполнительность, внимательность к деталям.
Желателен стаж не менее 1–3 лет по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств (слесарь по ремонту, мастер, механик автоколонны и др.)
Условия:
Место работы: горно-обогатительный комплекс Хабаровский край, Аяно-Майский район;
Официальное трудоустройство, согласно ТК РФ;
График работы: вахта 60/30;
Компенсация проезда;
До участка работ компания доставляет работников вертолетом;
Банно-прачечный комплекс, душевые;
Медпункт;
Питание в столовой, проживание в вагон-городке, спецодежда, медкомиссия - за счет компании.