Инженер аварийно-восстановительной бригады по ремонту ВОЛС

Техническое руководство и координация действий аварийной бригады.

Координация действий с руководителем службы эксплуатации и диспетчерской службой.

Контроль соблюдения бригадой правил охраны труда и техники безопасности

Определение характера аварии и использование рефлектометра (OTDR) для точной локализации места обрыва или критического затухания.

Определение метода восстановления (временная вставка ВОКВ или постоянная схема) и постановка задач монтажникам.

Снятие и анализ рефлектограмм до и после проведения работ, расчет оптического бюджета и подтверждение соответствия параметров сети техническим нормам.

Актуализация исполнительных схем после ремонта, составление актов аварийного восстановления, заполнение журналов и отчетов о причинах инцидента. Поддержание в актуальном состоянии документации на линейно-кабельные сооружения (ЛКС).

Согласование работ с другими операторами или владельцами инфраструктуры (например, при работах на опорах ЛЭП или ГШ).

Ответственность за исправность измерительного оборудования (рефлектометры, сварочные аппараты) и наличие аварийного запаса кабеля и муфт.

Организация и участие в плановых обходах/объездах кабельных трасс, проверка охранных зон и наличия предупреждающих знаков.

Контроль за проведением раскопок сторонними организациями вблизи пролегания кабеля для предотвращения повреждений.

Проверка исправности систем электропитания (ИБП, ДГУ, аккумуляторные батареи), вентиляции, кондиционирования и пожаротушения внутри НУП.

Технический осмотр стоек, кроссового оборудования (ОРК/ODF) и систем передачи данных. Очистка оптических разъемов и проверка надежности соединений

Обслуживание и замена систем электропитания НУПов (контроль исправности, плановая замена элементов)

Высшее техническое (в сфере телекоммуникаций)

Опыт работы в эксплуатации ВОЛС или строительстве сетей связи от 3 лет.

Готовность к работе вахтой в условиях крайнего севера.

Умение работать с любыми типами оптического кабеля

Знание конструкций муфт разных производителей.

Понимание работы ЭПУ, контроллеров управления АКБ и систем дистанционного мониторинга.

Свободное владение программами для ведения паспортов трасс (Visio, AutoCAD, ГИС-системы)

Навыки работы со сварочным аппаратом, скалывателем, измерителем мощности, рефлектометром, мультиметром, мегаомметром.

Умение читать рефлектограммы, выявлять скрытые дефекты (микроизгибы, деградацию сварки) и точно рассчитывать место повреждения.

Знание технических регламентов и нормативно-технической документации в области строительства и эксплуатации ВОЛС.

Умение работать с исполнительной документацией, схемами разварки и картами трасс.