Менеджер по работе с ключевыми клиентами / B2B Sales (СОЖ, Москва + ЦФО)

Наша компания - это динамично растущий B2B-игрок на рынке технических жидкостей и индустриальных смазочных материалов для машиностроительной сферы.

Продавать есть что: ассортимент закрывает 80% типовых и сложных задач.

Клиенты: средний и крупный машиностроительный бизнес, оборонка, автокомпоненты, металлоцентры. Важно: мы не ищем технаря-консультанта. Мы ищем продажника, который умеет проходить полный цикл сделки: от холодного звонка гендиректору до подписанного контракта и контроля отгрузки.

Территория ответственности: Москва + ЦФО

Ключевые задачи:

• Активный поиск новых клиентов на территории Москвы и ЦФО (холодные звонки, прямые въезды на предприятия, отраслевые базы).

• Полный цикл сделки: квалификация → коммерческое предложение → переговоры → тендеры (в т.ч. 223-ФЗ) → заключение контрактов.

• Работа с текущими ключевыми клиентами: увеличение среднего чека, расширение ассортимента, предотвращение оттока.

• Регулярные выезды на объекты клиентов (цеха, отделы снабжения, технические отделы).

• Контроль дебиторской задолженности в рамках своей территории.

• Ведение воронки в CRM.

• Планирование маршрутов поездок по ЦФО.

Обязательные навыки:

• Опыт B2B-продаж от 3 лет (СОЖ, масла, инструмент, химия будет преимуществом).

• Умение работать с возражениями: «дорого», «у нас есть поставщик», «не критично».

• Навык самостоятельного планирования разъездного графика.

• Готовность к разъездам 3–4 дня в неделю.

Личностные качества:

• Работаете на результат, а не на отчётность.
• Переговорщик высокого уровня — в кабинете гендиректора завода и на проходной.

Мы предлагаем:

• Фиксированный оклад (рыночный) + % с продаж
• Связь, ноутбук, SIM — за счёт компании.
• Обучение: стажировка на производственных линиях клиентов + курсы по трибологии за счёт компании.

Что лучше написать в отклике

Коротко и без воды:

1. Максимальная сумма вашей единоразовой сделки в B2B.

2. Кейс продажи вашего продукта с нуля/перевод клиента на свой продукт.

3. готовность к разъездам 2–3 дня в неделю?