Старший мастер-приёмщик/Руководитель приёмки

Вакансия компании: ООО "ЛОРРИТРАК"

О НАС (факты)

• Работаем с 2015 года
• 1000 м² ремонтной зоны, 12 единиц техники единовременно
• Собственный склад запчастей и быстрая логистика
• Более 200 единиц техники в месяц — стабильный поток
• Команда 25 человек
• Рейтинг на Картах: 4.9 (более 400 отзывов)

Сервисный центр по обслуживанию грузовой и спецтехники ищет ключевого сотрудника, который возьмет на себя управление зоной приемки и согласования. Позиция предполагает высокую степень самостоятельности и прямой доступ к Управляющему. Мы не предлагаем «работу мечты» с печеньками. Мы предлагаем понятную систему координат, адекватную мотивацию и возможность влиять на бизнес-результат.

КОРОТКО О ГЛАВНОМ:

Доход от 190 000 ₽: оклад 120 000 ₽ (gross) на испытательном сроке, 135 000 ₽ (gross) по завершению + ежемесячный KPI за выполнение плана по выручке цеха. Прямой бонус с коэффициента загрузки (КЗУ). Это основная переменная часть, которую Вы контролируете напрямую.

График: 5/2 8-ми часовой рабочий день. Мы за эффективность в рабочее время. Переработки не являются системой, но в случае авральных ситуаций с клиентом мы ожидаем профессиональной вовлеченности.

Оформление: ТК РФ с первого дня. Испытательный срок 3 месяц

Карьерный рост

При масштабировании бизнеса и открытии новых филиалов кандидатура на позицию Руководителя сервисного направления рассматривается в первую очередь из числа действующих старших мастеров

Основные бизнес-задачи (то, за что вы отвечаете рублем и репутацией):

• Выполнение плана продаж услуг. Ежедневный и ежемесячный план — не абстракция, а конкретная цифра, от которой зависит загрузка цеха.
• Управление КЗУ (коэффициент загрузки) на уровне ≥ 80%. Проведение технически грамотной дефектовки, фотофиксация, составление обоснованных Заказ-Нарядов и аргументированное согласование объема работ с лицом, принимающим решение у заказчика.
• Работа с клиентской базой в системе. Ведение истории ремонтов, контроль периодичности ТО, информирование клиента о плановых заменах. Холодный поиск и первичное привлечение клиентов — задача отдела продаж. Ваша зона ответственности — конвертация входящего потока и развитие текущих заказчиков.
• Взаимодействие со складом запчастей. Связка «приемщик — склад» в грузовом сервисе критична. Ваша задача — своевременный запрос необходимых позиций в работу и понимание сроков поставки. Руководитель склада ЗЧ — Ваш прямой партнер в процессе, система взаимодействия отлажена.
• Контроль дисциплины в ремзоне. Обеспечение соблюдения технологии ремонта, трудового распорядка и чистоты на постах закрепленной смены (механики, слесари).
• Отчетность. Ежедневный короткий отчет Управляющему по выручке, проблемным Заказ-Нарядам и прогнозу загрузки на следующий день. Для этого используется программа учета, ручное сведение таблиц в Excel не требуется.

• ТРЕБОВАНИЯ:

✔ Опыт работы в грузовом сегменте или спецтехнике от 3-х лет. Понимание конструкции и специфики ремонта грузовиков (ходовая, ДВС, трансмиссия) обязательно. Кандидаты с опытом только в легковом сервисе, к сожалению, не подходят.

✔ Навык согласования. Умение вести диалог с механиком автопарка или директором предприятия так, чтобы техническая необходимость была понятна и принята.

✔ Опыт управления людьми. Даже если формально у Вас не было в подчинении 10 человек, но Вы умели организовать работу смены и добиться выполнения плана — нам это важно.

✔ Уверенный пользователь ПК и базовых офисных программ. Главное — умение быстро найти нужный отчет, а не построить сложную диаграмму.

В сопроводительном письме или в теле отклика напишите одну цифру — ваш средний процент согласования нормо-часов (КЗУ) за последние полгода работы. Эта цифра скажет о Вашем профессионализме больше, чем стандартное резюме.

Вакансия открыта для тех, кто умеет считать деньги сервиса и готов расти вместе с компанией.

• Мобильная связь
• Парковка
• Подарки детям на праздники
• Обучение и тренинги