Работа с агрегатами современных и классических грузовиков (Scania, Volvo, MAN, DAF, Dongfeng и др.). От капиталки до тонкой регулировки. Двигатель, коробка, редуктор.
Полная разборка, дефектовка, ремонт и сборка двигателей и других агрегатов грузовых автомобилей.
Регулировка и испытание на специализированных стендах.
Строгое соблюдение технологических карт и допусков. Точность — твоя религия.
Ведение учёта выполненных работ.
Современное оборудование, специализированные стенды, качественный инструмент и запас оригинальных запчастей. Здесь можно работать, а не бороться с обстоятельствами.
Обмен опытом с коллегами, для которых слово «люфт» имеет конкретное числовое значение.
Требования:
Опыт работы мотористом/агрегатчиком именно по грузовой технике от 3х лет.
Умение «читать» металл (проводить дефектовку деталей).
Знание конструкций и принципов работы дизельных агрегатов.
Ответственность, педантичность и желание делать не «как-нибудь», а лучше всех.
Приветствуются профильное образование и опыт работы с европейской техникой.