Машинист КМУ

• Проверка и содержание в рабочем состоянии технического состояния транспортного средства и крана-манипулятора.
• Выполнение погрузочно-разгрузочных операций.
• Контроль безопасности работ.
• Перемещение между объектами. Соблюдения правил дорожного движения.
• Проведение технического обслуживания, заполнение путевых листов и необходимой документации в конце смены.

- Машинист должен знать конструкцию грузового автомобиля, уметь проводить ежедневное техническое обслуживание, выявлять и устранять мелкие неисправности, контролировать состояние всех систем автомобиля.

- Специалист должен понимать устройство и принципы работы гидравлической системы, знать расположение и назначение всех узлов КМУ, уметь проводить техническое обслуживание манипулятора.

- Машинист обязан знать технологию погрузочно-разгрузочных работ, правила строповки различных грузов, допустимые углы наклона стрелы и методы расчёта грузоподъёмности на разных вылетах.

- Оператор должен в совершенстве владеть приборами безопасности, установленными на кране-манипуляторе, уметь работать с ограничителями грузоподъёмности, указателями вылета стрелы и креномерами.

- Специалист должен знать правила промышленной безопасности, требования охраны труда, правила дорожного движения и нормативные документы, регламентирующие работу грузоподъёмных механизмов.

- Необходимо умение заполнять путевые листы.

- Понимание границ опасной зоны при работе крана-манипулятора. Также важно умение определять пригодность грузозахватных приспособлений.

- Умение оперативно реагировать на изменения в рабочих условиях и усилиях.

• Работа вахтовым методом
• График вахты: 2/1 (при желании изменить график вахтового периода обсуждается индивидуально)
• Работа в Красноярском крае
• Питание, проживание, перемещение за счет работодателя,
• КМУ на базе автомобиля FAW,
• Белая з/п - 100%,
• Официальное трудоустройство