Специалист по диагностике и ремонту литий-ионных и кислотных тяговых батарей / Электрик

• Специализация: Литий-ионные батареи и зарядные устройства

• Диагностика BMS: Умение диагностировать платы BMS (системы управления батареей), определять ошибки балансировки ячеек, выход из строя силовых ключей (MOSFET) и цепей мониторинга.
• Программное обеспечение: Опыт работы с ПО для мониторинга и настройки литий-ионных батарей (зависит от производителя, важно понимание логики работы с COM-портами, CAN-адаптерами, прошивками).
• Зарядные устройства: Знание топологий зарядных устройств (импульсные, трансформаторные, инверторные) для литий-ионных батарей. Умение настраивать алгоритмы заряда (CC/CV), корректировать зарядные кривые в зависимости от типа ячеек.
• Безопасность: Строгое соблюдение техники безопасности при работе с высоковольтным оборудованием (до 80-100В и выше), знание правил пожаротушения литий-ионных батарей.
• Специализация: Кислотные (свинцово-кислотные) батареи
• Обслуживание: Проведение всех регламентных работ: доливка дистиллированной воды, корректировка уровня электролита, чистка клемм и межэлементных соединений, изоляционный контроль.
• Восстановление: Знание методов десульфатации пластин, проведение выравнивающих (корректирующих) зарядов, определение пригодности элементов к дальнейшей эксплуатации.
• Зарядные устройства: Обслуживание статических и импульсных зарядных устройств для кислотных батарей (выпрямители, тиристорные ключи), ремонт силовых плат и блоков управления.
• Инфраструктура: Опыт организации работы зарядных станций (проветривание, безопасное хранение, работа с тельферами/кранами-балками для замены тяжелых батарей).

• Знание устройства тяговых батарей: Понимание электрохимических процессов, принципов работы, конструкции и различий между литий-ионными (LiFePO4, Li-NMC) и кислотно-свинцовыми (PzS, PzB) батареями, используемыми на напольном транспорте (погрузчики, штабелеры, ричтраки).
• Диагностическое оборудование: Уверенное владение мультиметрами, токоизмерительными клещами, нагрузочными вилками, анализаторами емкости батарей (серии BTS или аналогами) и измерителями внутреннего сопротивления.
• Чтение схем: Способность читать и понимать принципиальные электрические и структурные схемы подключения батарей, силовых цепей и цепей управления зарядными устройствами.
• Работа с CAN-шиной (будет плюсом): Понимание принципов обмена данными между BMS (системой управления батареей) и контроллером погрузчика/зарядного устройства, опыт работы с CAN-анализаторами.

Дополнительные навыки и квалификация

• Слесарная подготовка: Навыки работы с ручным и механизированным инструментом для демонтажа/монтажа тяжелых батарей, замены разъемов (SME, SBX и др.), кабельных наконечников.
• Опыт ремонта электроники: Опыт пайки (в том числе силовых элементов), поиска неисправностей на печатных платах зарядных модулей и платах BMS (замена контроллеров, драйверов, силовых ключей).

Личные качества

• Техническое мышление: Способность логически выстраивать причинно-следственные связи при поиске сложных неисправностей.

• Ответственность: Понимание высокой стоимости оборудования и последствий ошибок при работе с высоковольтными системами.
• Аккуратность: Соблюдение чистоты на рабочем месте, аккуратное ведение документации (акты дефектовки, протоколы диагностики).
• Обучаемость: Готовность осваивать новое ПО и специфику работы с разными брендами

Условия:

• Оформление по ТК РФ;
• Белая зп (оклад + премия), выплаты 2 раза;
• Медицинская комиссия за счет компании;
• Дотация на питание 150 руб. в день;
• Компенсация проезда 102 рубля в день;
• Сменный график работы (график обсуждается с руководителем на собеседовании)
• З/плата от 100 000 ₽ за месяц, на руки

ПРЕИМУЩЕСТВА РАБОТЫ В КОМПАНИИ:

• Предусмотрено обучение, закрепление за наставником на время стажировки;
• Перспектива повышения разряда;
• Карьерный рост до ведущего инженера;
• Социальная поддержка для сотрудников компании.