Начальник автоколонны / Руководитель выездного сервиса (офис / B2C)

Ищете место, где вам дадут реальную власть над вверенным участком, а не будут бить по рукам за каждую инициативу?
VectorTech (более 20 лет в ремонте техники, 40% рынка) ищет управленца со здоровым смыслом для работы строго в офисе.
Даем карт-бланш на вашем уровне: нанимайте, увольняйте, перестраивайте процессы под себя.
Ваш доход напрямую зависит от показателей отдела — стартуем от 120 000 руб., при выполнении KPI потолка нет (реально масштабироваться до 300 000 руб.).

Почему мы ищем человека именно сейчас?

Отдел логистики масштабируется, и мы перестраиваем структуру. Текущий механизм работает, но требует более плотного контроля. Начальнику отдела логистики нужен сильный операционный управленец, который полностью заберет на себя руководство логистами и штатом выездных водителей и диагностов. Нам нужен человек, который станет хозяином этих процессов.

В чем суть задачи?

В вашем прямом подчинении будут логисты (от 2 человек) и весь штат выездных диагностов-водителей (20-30 человек). Вы можете просто раздать всем задачи и поддерживать жесткую дисциплину, а можете пересобрать систему под себя — полномочия для этого будут.

Что предстоит делать (ваши рычаги влияния):

• Управление логистами: постановка задач, контроль распределения B2C-заявок. Здесь вы выступаете как главный стратег и начальник транспортного отдела — следите, чтобы система работала без сбоев.

• Контроль водителей и диагностов: расчет ЗП, собеседования, снижение текучки. Опыт заместителя руководителя таксопарка или супервайзера выездного персонала здесь будет идеален, чтобы мотивировать людей привозить технику в цех (это их главный KPI).

• Разрешение нестандартных ситуаций: работа с отказами клиентов, урегулирование вопросов с персоналом. Потребуется хватка, которую обычно применяет руководитель выездного сервиса или начальник курьерской службы.

• Контроль метрик: поддержание порядка в нашей CRM-системе и Google Таблицах (база простая, осваивается за пару дней).

Кого мы видим в этой роли:

• Вы понимаете специфику B2C-рынка и уже руководили людьми. Нам отлично подойдет ваш бэкграунд, если вы выстраивали процессы как начальник автоколонны, старший логист или менеджер по работе с водителями.

• Вы умеете общаться с линейным персоналом (мужики 35-45 лет) на их языке: держите железную дисциплину, но без эмоций и самодурства.

• У вас есть здравый смысл, гибкость и умение договариваться. Технические знания по ремонту не требуются — важно уметь управлять людьми.

Наши условия (почему у нас комфортно):

• Никакого корпоративного мусора: у нас неформальная, здоровая атмосфера. Общаемся на равных, без дресс-кодов, душных регламентов и лишней бюрократии. Прямое и адекватное взаимодействие с руководством.

• Работа в комфортном офисе: м. Полежаевская (ЗАО). Никаких разъездов к клиентам и ремонтов.

• Свобода в графике: базово 5/2 (09:00-18:00), но как только вы настроите процессы так, чтобы они работали без сбоев — мы не будем считать ваши часы в офисе.

• Деньги: стартовые условия (база + KPI) от 120 000 руб. Дальше всё зависит от того, как вы себя покажете. Будет результат и рост прибыли — получите больше, условия прозрачные. Оформление обсуждаем индивидуально (на старте возможен ГПХ)

Что делать дальше? Если вы готовы забрать эту зону ответственности и выстроить работу отдела — жмите «Откликнуться».

P.S. Вакансия горящая. Долго мурыжить резюме и проводить десятки этапов собеседований не будем. Видим релевантный опыт и адекватность — сразу зовем на встречу и обсуждаем выход на работу.

Кто легко вольется в наши процессы (опыт в смежных компаниях): Мы ценим управленческую школу высоконагруженных B2C-сервисов, где умеют работать с большими данными и дисциплиной линейного персонала. Ваша закалка в таких структурах, как Яндекс.Такси (Yandex Go), Ситимобил, Uber, Т-Банк (доставка карт), СберМаркет или Ozon fresh, станет вашим главным преимуществом. Нам близок ваш подход к контролю выездных сотрудников и умение держать темп в условиях динамичного рынка Москвы.

Релевантный опыт из других направлений: Ваш бэкграунд идеально ложится в логику нашей работы, если в трудовой книжке указаны позиции: Старший логист, Заместитель руководителя таксопарка, Начальник курьерской службы, Супервайзер выездного персонала или Руководитель службы доставки. Мы говорим на одном языке с теми, кто управлял логистикой «последней мили» и понимает специфику работы с водителями и курьерами в сегменте B2C.

Навыки, которые мы планируем использовать: На этой позиции вы сможете применить весь свой опыт по управлению автопарком, маршрутизации заявок и контролю выхода сотрудников на линию. Если вы работали как Начальник автоколонны или Начальник транспортного отдела, то знаете, как выстраивать авторитет среди водителей (35-45 лет) и добиваться выполнения KPI без микроменеджмента. Опыт работы с CRM-системами и Google Таблицами позволит вам быстро взять операционку под контроль и начать влиять на прибыль отдела.