Ведущий инженер технического отдела (транспорт)

Компания "Пакер Сервис"- Российская нефтесервисная компания, предоставляющая услуги в области повышения нефтегазоотдачи пластов, ремонта и освоения скважин, строительства скважин, проведении геофизических исследований скважин, в поиске сотрудника на вакансию ведущий инженер технического отдела

Требования:

• Высшее техническое образование;
• Опыт работы в аналогичной должности от 3 лет;
• Глубокое знание нормативной базы и стандартов;
• Опыт анализа, подготовки и проверки технической и исполнительной документации;
• Навыки подготовки технической части закупок;
• Умение работать с большим объемом информации, системность мышления;
• Ответственность, внимательность к деталям, инициативность;
• Высокий уровень самодисциплины и стремление к порядку; самостоятельность и готовность работать на результат;
• Опыт работы в 1С приветствуется.

Условия:

• Ежегодная индексация заработной платы на 10%;
• Официальное трудоустройство согласно ТК РФ;
• Полностью белая заработная плата, всегда вовремя;
• Оплата стоимости медкомиссии при трудоустройстве и при периодической медкомиссии;
• Доплата за выслугу лет от 5 до 10% в зависимости от стажа работы в компании;
• Реферальная программа "Приведи друга" 20000 руб.;
• Предоставление спецодежды;
• Ежегодный увеличенный оплачиваемый отпуск;
• Оплата больничных листов;
• Подарки на новый год детям сотрудников.

Обязанности:

• Составление перечня оборотного фонда деталей, узлов и агрегатов необходимых для ремонта подвижного состава и навесного оборудования;
• Сбор информации от служб по потребностям оборотных деталей узлов и агрегатов для ремонта подвижного состава и навесного оборудования и включения в месячный план мероприятий;
• Контроль соответствия сдаваемых деталей узлов и агрегатов на оборотный склад механиками служб;
• Оформление на согласование служебных записок на ремонт, оформление товаротранспортных накладных, актов приема-передачи, а также получение ТМЦ с оборотного склада в ремонт с передачей исполнителю работ и прием из ремонта с последующей сдачей на склад;
• Участие в дефектовках, комиссионных разборах узлов и агрегатов подвижного состава и навесного оборудования требующего ремонта;
• Формирование, комплектование первичной документации о проделанной работе по ремонту деталей, узлов и агрегатов оборотного фонда, а также ремонт произведенный службами ГРП, ГНКТ, СЭСТ, Транспортной службы в сторонних организациях с последующей передачей в бухгалтерию Общества;
• Передача в ремонт для обслуживания, активации тахографического оборудования, а также личное присутствие при активации блоков НКМ (СКЗИ) при формировании заявок, на сайте ФБУ Росавтотранс - согласно приказа №440 Минтранса;
• Подготовка к заключению договоров на ремонт техники, узлов и агрегатов эксплуатируемого подвижного состава и внесение в систему 1С документооборот на рассмотрение специалистами Общества.