Москва, улица Годовикова, 9с4
Метро: АлексеевскаяEvocargo создает транспорт будущего. Мы проектируем, конструируем и собираем автономные электро-грузовики, разрабатываем программное обеспечение беспилотников и низкоуровневых компонентов. Мы разрабатываем и внедряем «под ключ» автономные логистические решения полного цикла, которые уже сейчас доступны в закрытых производственных помещениях и на контролируемых территориях.
Мы в поисках Ведущего инженера-конструктора в отдел шасси и механизмов.
По задачам:
Разработка конструкции:
• Проектирование лонжеронов, поперечин, кронштейнов подвески, узлов крепления агрегатов (двигатель, КПП, мосты).
• Разработка металлических надстроек: бортовые платформы, фургоны, элементы спецтехники.
• Проектирование сварных, клепаных и комбинированных узлов (рама, подрамники, усиливающие накладки).
• Компоновка механических элементов.
Расчетная деятельность:
• Выполнение прочностных расчетов (МКЭ): анализ напряженно-деформированного состояния рамы на изгиб.
Выпуск документации (КД):
• Создание 3D-моделей (средней сложности и сложных сборок) в CREO.
• Разработка сборочных чертежей и деталировки (в т.ч. на детали из листового проката, гнутые профили, токарные, фрезерованные).
• Назначение технических требований: допуски, посадки, сварка, термообработка, покрытия, подготовка поверхностей и.т.д
Взаимодействие с технологическими службами:
• Отработка конструкции на технологичность (сборка, сварка, механическая обработка).
• Согласование конструкций с технологами по сварке (типы швов, разделка кромок, доступ к месту сварки).
Испытания и сопровождение производства:
• Авторский надзор за изготовлением опытных образцов.
• Участие в доводочных работах, анализе рекламаций, модернизации узлов по результатам испытаний.
О тебе:
Высшее техническое образование (автомобилестроение, машиностроение);
Опыт работы ведущим инженером-конструктором, ведущим инженером технического отдела в области машиностроения или автомобилестроения не менее 5 лет;
Обязательно: опыт проектирования рамных конструкций (лонжеронных, решетчатых) или несущих систем, работающих на изгиб и кручение.
Знание основ сопромата и строительной механики: понимание распределения нагрузок, умение выбирать сечения, назначать типы сварных швов в зависимости от нагрузок (односторонние/двусторонние, работа на отрыв/срез).
Понимание технологии сварки (MIG/MAG, точечная, контактная) и методов контроля сварных соединений.
Знание марок сталей (особенно низколегированных, высокопрочных для рамы) и умение назначать термообработку.
Опыт чтения и разработки чертежей в строгом соответствии с ЕСКД;
Знание инженерного ПО;
3D Моделирование, разработка принципиальных схем и оформление чертежей в CREO (или аналогичные САПР);
Работа в PDM системах (windchill или аналогичные);
Уверенный пользователь ПО - MS Office;
Английский язык - уровень технической переписки;
(будет плюсом знание JIRA/Confluence)
Почему тебе у нас понравится:
Научно-производственное предприятие Монарх-Смарт
Москва
от 175000 RUR
Проектно-конструкторское подразделение Красноармейского научно-исследовательского института механизации
Москва
до 190000 RUR
Технические системы-сервис, качество и надежность
Москва
до 190000 RUR