Автоэлектрик грузового автопарка

Транспортная компания с собственным автопарком магистральных тягачей CHENGLONG, BEIBEN и шторных полуприцепов.

Компания развивает внутренний технический отдел и переводит обслуживание техники из сторонних сервисов внутрь автопарка.

Основная задача технической службы — обеспечение бесперебойного выпуска автомобилей на линию и снижение простоев техники.

Основная цель должности:

Обеспечение технической исправности электрооборудования автопарка, оперативное устранение неисправностей и снижение зависимости компании от сторонних сервисных организаций.

Обязанности

1. Диагностика электрооборудования тягачей

• проведение полной диагностики электрических систем грузовых автомобилей;

• поиск и устранение неисправностей электрических цепей;

• выявление обрывов, коротких замыканий, утечек тока и падения напряжения;

• диагностика питания электронных блоков управления;

• работа с диагностическим оборудованием;

• анализ ошибок электронных систем и контроль их устранения;

• проверка состояния жгутов проводки и электрических соединений;

• восстановление поврежденной проводки.

2. Обслуживание и ремонт электрических систем тягачей

• системы запуска и зарядки;

• системы освещения;

• ABS / EBS;

• электронные системы управления;

• CAN-шина;

• автономные отопители;

• преобразователи напряжения 24V;

• системы питания дополнительного оборудования;

• блоки предохранителей и реле;

• датчики скорости, давления и положения.

3. Электрика шторных полуприцепов

• диагностика и ремонт электропроводки полуприцепов;

• восстановление электрических разъёмов и кабелей;

• диагностика и устранение неисправностей ABS прицепной группы;

• ремонт и восстановление светового оборудования;

• устранение ошибок взаимодействия тягач — полуприцеп;

• подготовка сцепок к выпуску на линию.

4. Монтаж и подключение дополнительного оборудования

• контроль качества выполненных монтажных работ.

5. Работа внутри автопарка

• участие в ежедневном выпуске техники;

• оперативное устранение неисправностей без передачи автомобиля в сервис;

• взаимодействие с начальниками колонн и механиками;

• консультации водителей по вопросам эксплуатации электрооборудования;

• участие в техническом анализе повторяющихся неисправностей;

• ведение учета выполненных работ.

6. Техническая ответственность

• снижение количества повторных ремонтов;

• минимизация простоев техники;

• участие в формировании стандартов ремонта электрооборудования;

• контроль качества выполненных электрических работ;

• участие в развитии внутренней ремонтной службы АТП.

Требования:

• опыт работы автоэлектриком грузовой техники от 3 лет;

• уверенное знание электрических систем;

• опыт работы с тягачами и полуприцепами;

• умение читать электрические схемы;

• навыки диагностики неисправностей;

• понимание принципов работы CAN-шины;

• самостоятельность в принятии технических решений;

• ответственность за результат работы.

Будет преимуществом:

• опыт работы в транспортной компании или крупном автопарке;

• опыт работы с CHENGLONG, BEIBEN, SITRAK, HOWO, КАМАЗ, МАЗ;

• опыт работы с диагностическими программами;

• опыт построения внутреннего технического обслуживания.