Поддержание в исправном состоянии узлов и агрегатов движителей судна
Поддержание в исправном состоянии узлов и агрегатов генераторных установок судна
Безаварийная эксплуатация вверенного оборудования
Своевременное обслуживания механизмов и узлов (в соответствии с графиками ТО, регламентами и инструкциями по эксплуатации)
Содержать в исправном состоянии и обеспечивать бесперебойную работу своего заведования
Знать принципы управления ресурсами машинного отделения
Требования:
Опыт работы механиком (на флоте или в судоремонте)
Опыт электротехнических работ
Наличие действующих морских дипломов
Знание устройства и принципа работы основных узлов и агрегатов судна
Обслуживание электрических установок
Своевременное и обоснованное составление ремонтных ведомостей по всем частям судна, контроль качества работ, выполняемых береговыми предприятиями
Контроль за своевременным снабжением аварийным имуществом, инвентарем, материалами, сменно-запасными частями, ГСМ для эксплуатации, проведения ТО и ремонтов
Участие в швартовных и буксировочных операциях
Контроль и применение мер по недопущению утечек нефтесодержащих вод за борт
Свидетельство специалиста, имеющего назначенные обязанности по вопросам охраны (пункт 4 Правила VI/6 Конвенции ПДНВ)
Свидетельство о начальной подготовке безопасности (раздел A-VI/1-1,1-2,1-3,1-4)
Диплом Вахтенный механик морского судна с обслуживаемым или периодически не обслуживаемым машинным отделением и главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более - уровень эксплуатации (Правило III/l Конвенции ПДНВ)
Условия:
Оформление по ТК РФ, полис ДМС со стоматологией, компенсация питания, спорт, корпоративные мероприятия
График работы с 9:00 до 18:00
Работа разъездная на время навигации — по месту задействования п/к "Иван Королев". На межсезонье основные локации работы: г. Кронштадт (я/к "Курс") и г. Ломоносов (ПТБ). В межсезонье также не исключены командировки в локации нахождения флота Общества