Руководитель международной железнодорожной и судовой логистики

Крупная промышленно-торговая группа (50 000+ сотрудников, экспорт в 30 стран). Мы масштабируем поставки за пределы ЕАЭС и формируем единый центр компетенций по мультимодальной логистике.

Обязанности:

Цель позиции
Построить эффективную цепочку доставки грузов (насыпных, генеральных, контейнерных) из РФ и стран СНГ к зарубежным клиентам — от заводских ворот до инкотермс-точки (DAP/CIF/FOB), включая железную дорогу, порты, линейные и трамповские суда.

Ключевые задачи
* Сформировать и возглавить команду (план — 15 специалистов: ЖД-операции, фрахт, документооборот, контроль затрат).
* Проектировать сквозные логистические схемы «завод → контейнерный терминал/порт → море → клиент»; выбирать оптимальный маршрут, стыковочные станции, судоходные линии.
* Вести переговоры и заключать договоры с ОАО «РЖД», собственниками подвижного состава, портовыми агентами, судоходными операторами, экспедиторами.
* Управлять фрахтом: чартер, бук-энд-бук, коас-фрахт; обеспечивать бесперебойный поток порожних контейнеров/вагонов.
* Контролировать PL по логистике, снижать стоимость тонно-километра, внедрять KPI: lead time, OTIF, demurrage/dispatch.
* Курировать цифровые проекты: TMS, мониторинг вагонов через ЭТРАН, автоматизация план-факт-анализа.
* Обеспечивать соблюдение внешнеторговых, таможенных, санитарных и экологических норм (Incoterms 2020, СанПиН, MARPOL, IMDG-code).
* Выстраивать долгосрочную тарифную сетку и прогнозировать грузопотоки 6–12 мес. вперёд.

* 5+ лет опыта в международной ЖД- и/или морской логистике, из них 2+ года на руководящей позиции.
* Практика организации экспортных перевозок (Азия, Ближний Восток, Европа, Лат. Америка).
* Глубокое знание: Единая сетевая тарифа РЖД, Договор о перевозке грузов в международном сообщении (СМГС/ЦИМ), фрахтовые ставки, чартер-парти, терминальные сборы.
* Опыт работы с контейнерами, навалочными и генгрузами; понимание специфики опасных грузов (ADR, IMO классы 1–9).
* Экономика и аналитика: Excel/BI, ABC/XYZ, расчет сквозной себестоимости.
* Английский язык не ниже Upper-Intermediate (деловые переговоры, контракты). Второй иностранный (китайский, турецкий, испанский) — плюс.
* Лидерские навыки, системное мышление, стрессоустойчивость, готовность к командировкам (до 30 % времени).

Будет преимуществом
* Собственная сеть контактов в морских линиях, портах (Новороссийск, Санкт-Петербург, Далянь, Поти и др.).
* Опыт внедрения TMS/ERP (SAP TM, 1С:УТЛ, Oracle OTM).
* Сертификация FIATA, IATA-DG, Lean Six Sigma.

* Оформление по ТК РФ, «белый» доход: оклад 250 000–300 000 ₽ gross + годовой бонус до 30 %.
* ДМС с стоматологией, страхование путешественников.
* Компенсация аренды жилья при релокации, корпоративный транспорт до офиса.
* Возможность выстроить «с нуля» стратегию глобальной логистики и влиять на инвестиционные решения (CAPEX > 5 млрд ₽).
* Корпоративное обучение: ВЭД, переговоры, Data-analytics.
* Карьерная траектория — директор по логистике группы (2–3 года).

Локация
Москва (офис возле МЦД) / Екатеринбург / готовность к краткосрочной релокации в портовые кластеры РФ и зарубежья.