Выплаты за преданность компании при отработке трех, пяти, десяти лет в размере 2,3,4 заработных плат соответственно;
Возможности для профессионального развития и карьерного роста;
Льготный стаж - выход на пенсию в 55 лет;
Широкая программа добровольного медицинского страхования;
Программы санаторно-курортного лечения и оздоровительного отдыха;
Детский отдых и компенсация оплаты детских дошкольных учреждений;
Негосударственное пенсионное обеспечение;
Льготные и бесплатные железнодорожные билеты работникам.
Информация по собеседованию:
Обязанности:
Подготовка сводных таблиц по разгонке, регулировке стыковых зазоров – по результатам весеннего и осеннего осмотра
Знать структуру дистанции пути, распределение обязанностей между руководством, основные технологические процессы и режим производства, технологическое оборудование дистанции пути и принцип её работы;
Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте.
Вести вопросы по работе общественных инспекторов (планы, мероприятия, отчеты);
Подготовка отчетов по проведению технических аудитов (планы, акты, протоколы, отчеты);
Организация проведения Дня безопасности (планы, мероприятия, протоколы, отчеты);
Работа с программным обеспечением АСУП, ЕК АСУТР;
Анализ интенсивности бокового износа;
Учет шпал, лежащих в пути;
Оформление отчета ПО-3, ПО-5, по эксплуатационным расходам, НТО-4, мероприятий, протоколов;
Рекламационная работа по рельсовому хозяйству;
Оформление протоколов по актам участка дефектоскопии;
Составление плана работы путеизмерительных тележек;
Ведение технической документации;
Нормативных документов по эксплуатации системы обработки информации и их разработки.
Требования:
Образование: высшее - профессиональное (железнодорожное) или готовых к переподготовке;
Опыт работы не требуется, но будет преимуществом;
Свидетельство о наличии профессии будет являться преимуществом.